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本实用新型涉及工程作业领域，旨在解决现有升降油缸系统升降高程不易控制或稳定性、安全性不高的问题，提供组合油缸驱动系统及载物升降平台。其中，组合油缸驱动系统包括从外向内依次设置的N组油缸组件，N为大于1的正整数；油缸组件包括两个并列设置的油缸，油缸的缸体相互连接、活塞杆之间通过横杆连接；较靠内的油缸组件的油缸设置在较靠外的油缸组件的两个油缸之间的位置；第i组油缸组件的缸体兼作为第i+1组油缸组件的缸体的导轨；该第i+1组油缸组件的缸体支撑或连接于该第i组油缸组件的横杆。i的取值包括从1到N‑1的正
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210084844 U
(45)授权公告日
2020.02.18
(21)申请号 20192
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