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关于土方开挖及支撑架设情况分析
一、土方开挖与支撑制作、架设、支撑轴力监测情况。
（一）土方开挖、支撑制作、架设的现状
1、土方开挖现状
在基坑开挖过程中，充分利用土体支护的时空效应、分层、分段 开挖，在土方挖到设计标高后及时架设钢支撑，减少无支撑暴露时间。 上述要求是设计人员对地铁明挖基坑土方开挖过程中减少基坑围护 结构及周边地面变形的重要措施之一，但是该项要求在车站明挖基坑 施工中未得到落实，原因是土方运输道路设在基坑内（如图1所示）, 必然造成土方超挖和支撑滞后，而土方超挖和支撑滞后是围护结构变 形大的重要原因之一，设置在围护结构上的变形监测点及邻近基坑的 地面沉降监测点
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