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喷油泵凸轮轴瞬时转速预报与喷射控制 1 第二代燃油喷射系统ppvi 为了满足越来越严格的排放法律法规，进一步提高燃料经济性的要求，正确、灵活的电子控制技术是发展趋势。电控燃油喷射系统是柴油机电子控制的核心,目前电控柱塞脉动式柴油喷射系统已经由第一代位置控制式喷射系统发展到第二代时间控制式喷射系统。近年来研制的一种新型泵-管—阀-嘴(PPVI)燃油喷射系统就属于第二代时间控制式喷射系统。本文介绍了用于这一系统的喷射控制算法。 第二代的时间控制式系统有多种类型,如电控泵喷嘴系统、分配泵系统、单体泵系统等,PPVI系统属于电控直列泵系统(参见图1)。时间控制式系统的共同特点是采用高速强力脉冲电磁阀为执行元件,直接控制喷射过程。以PPVI系统为例,在柱塞上行供油期间,电磁阀关闭,油路中形成高压,喷嘴开启,喷射开始;电磁阀打开,则油压下降,喷嘴关闭,喷油结束。电磁阀关闭时刻决定喷油定时,关闭的持续时间决定喷油量。 柴油机的喷射过程是以凸轮角度计量的,而电磁阀的动态特征(如上升延迟时间、关闭持续时间等)对应的凸轮角度随着发动机转速的变化而变化。因此第二代电控喷射系统在控制上存在一个共同的问题,即必须测量凸轮角度和瞬时转速,利用凸轮轴瞬时转速完成时间—转角转换,精确控制电磁阀的关闭时刻和关闭持续时间,达到精确控制定时和喷油量的目的。 2 喷射过程控制算法研究 为了实现高精度的喷射过程控制,在研