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本发明提供了一种汽车刹车总泵,属于汽车制动技术领域,解决了现有技术刹车总泵为分体式装配,稳定性差的问题。本发明包括泵体,泵体内设有可活动的第一活塞和设置于第一活塞下方可控制汽车后桥制动的后桥制动单元,所述的第一活塞上方设有可顶推其活动的施力件,后桥制动单元下方设有第二活塞,所述的第二活塞下方设有可控制汽车前桥制动的前桥制动单元,所述的第一活塞可开启或关闭后桥制动单元,所述的第二活塞可开启或关闭前桥制动单元,所述的泵体为一体式,所述的泵体内一体成型有底盘,所述的底盘上方设有可与泵体内壁相贴的装配体
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116588053 A
(43)申请公布日 2023.08.15
(21)申请号 202210117118.7
(22)申请日 2022.02.07
(71)申请人 河南泓谦汽车科技有限公司
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