技能高考汽修专业发电机和同步器拆装工作单.docxVIP

技能高考汽修专业发电机和同步器拆装工作单.docx

  1. 1、本文档共13页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
技能高考汽修专业发电机和同步器拆装工作单 同步器检测与安装考试样题 本考试要求完成同步器检测与安装工位的操作,试卷由四部分组成:工具清点和校准、间隙测量、数据处理和判断、工位整顿。请按照试题要求,由前往后完成规定操作,并将操作结果以及测量数据填写在试卷对应位置。 一、工具清点和校准 在操作台上清点工具,将工具的名称、规格、数量填写到下表中。同时,记录需要校零的工具名称,并完成工具的校零,记录校零后的误差。 二、间隙测量 根据下表的提示,在同步器摩擦环间隙测量时,确定合适的测量位置,选用正确的测量工具完成测量,并将测量数据记录在下表中。 三、数据处理和判断 结合上表中所测得的数据,根据题目要求进行数据处理、分析和判断。判断同步器摩擦环是否能继续使用。 四、工位整顿 完成工位整顿操作,确保工具无遗失、无损坏,工具、零件表面无油污,同步器安装规范、安全操作。 技能操作考试内容与评分办法 本部分要求完成爱丽舍1.6L手动变速箱五档同步器的检测与安装,包括工具及量具选择、记录、同步器的安装、规范安全操作等。完成操作后,根据评分标准进行评分。 考试时间为30分钟,配分为满分32分。 附:同步器拆装与检测考试设备及工具图1,同步器的检测与安装评分标准表1。 以下是格式错误已经删除的段落: (5)不服从考官、出言不逊,每次扣2分。 在考试过程中,如果出现造成人身或设备重大事故的情况,或者恶意顶撞考官、严重扰乱考场秩序,考试将会立即终止,扣除8分。此外,如果工量具与零件混放或摆放凌乱,每次每处扣除2分;如果异物洒落在地面或零部件表面未及时清理,每次扣除2分;如果竣工后未清理工量具和考核工位,扣除2分;如果不服从考官或出言不逊,每次扣除2分。这些因素将会影响考生的总得分。 表2是同步器摩擦环间隙检测过程记录单,共计58分。学生需要填写该记录表,并将其作为考核评分依据。所有长度单位统一为毫米,测量数据精确到小数点后两位。填写该表的时间也计入考试时间。 在操作考试中,预备作业占据了5分。考核要素包括劳保的穿戴、变速器翻转架工作状况、工量具准备以及现场整顿。工具的使用也会被配以分数,例如套筒、中号拉拔器、中号棘轮扳手、中号接头、塞尺、铁锤、锁销冲头等。 在拆车速里程表驱动机构的操作中,需要拆卸从动齿轮,这一步骤占据了40分。同时,还需要拆卸变速器盖、第二轴端部螺母、止动垫片、五档同步器及拨叉、五档从动齿轮、滚针轴承及其垫圈。在拆卸第二轴端部螺母时,可以先取出五档变速叉限位销,再下压五档变速叉,并同时挂入四档,使其产生夹档,然后即可容易拧下第二轴端部螺母。在拆卸卡环时,可以先将卡环一端限位,另一端用一字起子撬出,注意用力大小,否则卡环容易变形。在拆卸止动板时,可以参考拆卸定位卡环的方法,观察止动板的安装位置。拆卸工具可以使用T30和43,同时需要注意倒档等开关的拆卸。 进行6S管理。每超时1分钟扣5分,超时5分钟停止作业。注意,方法不正确每次扣除2分,工具使用不正确每次扣除2分,操作不规范每次扣除2分,其他项按有无错误根据配分扣除相应分数。 结构与细部构造: 1. 后轴承的罩盖 2. 挡油圈 3. 卡环 4. 输入轴后轴承 5. 变速器后盖 6. 五档同步套管 7. 五档同步环 8. 五档同步器和齿轮 9. 五档齿轮滚针轴承 10. 五档齿轮滚针轴承内座圈 11. 固定垫圈 12. 卡环 13. 中间轴承 14. 轴承支座 15. 中间轴承内座圈 16. 卡环 17. 四档齿轮 18. 四档同步环 19. 四档齿轮滚针轴承 20. 卡环 21. 三档和四档同步器 22. 三档同步环 23. 三档齿轮 24. 三档齿轮滚针轴承 25. 输入轴 26. 输入轴滚针轴承 1. 五档齿轮 2. 输出轴外后轴承 3. 轴承保持架 4. 后轴承外圈 5. 调整垫片 6. 轴承支座 7. 输出轴内后轴承 8. 一档齿轮 9. 一档齿轮滚针轴承 10. 一档齿轮滚针轴承内座圈 11. 一档同步环 12. 一档和二档同步器 13. 二档同步环 14. 二档齿轮 15. 二档齿轮滚针轴承 16. 挡环 17. 三档齿轮(凸缘应转向四档齿轮) 18. 挡环 19. 四档齿轮(凸缘应转向主动锥齿轮) 20. 输出轴前轴承 21. 输出轴 22. 圆柱销 23. 输出轴前轴承外圈 同步器环齿与轮齿之间的间隙a单位:mm。利用塞尺检测五档同步器a位置间隙值,并与五档同步环磨损极限值相比较。超出磨损极限值时,建议更换新的同步环,装复后对新零件检测是否满足要求。 图1显示了换档轴臂与拨爪相对装配关系,图2显示了变速器各档位变速拨叉位置关系: 1. 五档拨叉 2,3. 拨叉轴 4. 三档/四档拨叉 5. 一档/二档拨叉 6,7,8. 推动杆 9. 倒档拨叉 10. 弹性销 发电机的拆装

文档评论(0)

宏艳 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档