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本发明涉及热熔加工技术领域，涉及一种汽车外壳装配结构。本发明通过焊接组件对热熔治具上的壳体进行一次热熔焊接后，转运机械手带动转运抓手将热熔焊接机构上的一次热熔焊接后的壳体搬运至螺母热熔机构处进行螺母热熔焊接，转运机械手将完成螺母热熔的壳体转运至装配机构上，转盘带动完成螺母热熔的壳体转动使其经过贴附组件贴附泡棉块、保压组件对壳体进行保压处理后，下料组件对完成装配的壳体进行下料，能够对准确的对汽车壳体进行热熔加工，通过螺母热熔机构与热熔焊接机构的配合，实现对待加工壳体的二次热熔加工，具有自动化程度和
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116587616 A
(43)申请公布日 2023.08.15
(21)申请号 202310467415.9
(22)申请日 2023.04.27
(71)申请人 昆山利奥纳德机械有限公司
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