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本发明涉及发动机波瓣喷管技术领域，具体涉及一种可调波瓣设计方法，在现有可调波瓣喷管结构基础上，提出一种可调波瓣设计方法，可一定程度上满足飞机全任务段飞行过程中对可调波瓣调节幅度的需求。本发明具有设计方法简单，设计流程简单明了，易于实施的有益效果。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116591857 A
(43)申请公布日 2023.08.15
(21)申请号 202310469072.X
(22)申请日 2023.04.27
(71)申请人 南京航空航天大学
地址 2100
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