汽车后市场分析转型.docxVIP

8 1.店面数量 国内有 34 万家配件零售商， 2.4 万家 4s 店， 46 万独立维保企业，及更为庞大的“路边店”。 与之对照的是， 2022 年全美有 172200 汽车保养和维修中心， 其中含 76200 家维修厂、 17500 家汽车经销商 和近 和近 20000 家轮胎销售商 2、市场规模 2022 汽车维修保养市场规模达 7000 亿元， 且市场处于快速增长期， 按年复合增长 19%计算， 估计 2022 年将达到 17000 亿元的规模。 3.保有量 2022 年，国内汽车保有量达1.46 亿辆(民用车＋商用车)，并仍处于告诉增长周期，复合增长按10%计算， 2022 2022 年保有量将达 2.59 亿辆。 4、过保客户 按平均保修期 3 年计算， 2022 年我国过保汽车数量约为 6700 万辆，占汽车保有量的 44%。 4s 店过质保期后的客户流失率已超过 40%，目前有些店的流失率已将近 60%，流失客户主要流向交通 位置便利和价格优惠的快修连锁店、汽修厂。 5、平均车龄 2022 年平均车龄为 4.17 年， 并处于快速上升通道，假设我国汽车平均使用 10 年后报废， 2022 年平均 车龄将增长至 4.82 年。 6、投融资 据汽车服务世界整理， 2022 年汽车后服务相关投资达 20 起，金额约 20 亿人民币，投融资事件降低， 但单笔金额上升。 7、汽车销量 2022 年估计全年销量 2417 万辆，同比增幅约为 3%，处于低速增长阶段。 8、二手车销量 二手车销量处于快速增长周期，估计 2022 年二手车销量超过 2100 万辆，总规模 1.2 万亿。 9、车险 车险每年有五六千亿的市场规模。中国汽车流通协会有形市场商会统计数据显示，从车险业务的不同 渠道来看，互联网渠道保费增速最快。车险业务互联网销售渠道实现保费收入 324.99 亿元，同比增长 67.27%。 10、互联网渗透率中国汽车全年销量为 2604 万辆(其中国内销量 2540 万辆，出口量 64 万辆)，增速约为 6%。2022 年全年汽车市场需求约在 2628 万辆。 8 艾瑞报告显示，汽车后市场养护电商行业的渗透率为不足 1%，对照服装电商行为的 21%和消费品电商 行为的 10%，渗透率偏低，但市场规模大，增长迅速。 汽车后市场互联网思维，这 7 点你必须知道！ 2022 年 01 月 22 日 09:02 来源：汽车后市场观察 T|T 汽车后市场这个巨大的利润场已成大势所向，大家都要来分一杯羹，你要怎么办？下面七点让 你快速了解汽车后市场互联网。 一、未来市场这么大，肯定有一块是你的。 互联网的发展大家都看在眼里，互联网对各个行业的发展不能说不深远。别的暂且不论，我们 先来看看互联网引动的巨大利润场。 2022 年中国汽车售后服务市场规模超过 7000 亿元，汽车保有量与平均车龄的持续增长推动后 市场进入快速成长阶段；目前我国汽车保有量 1.3 亿辆，估计未来几年将维持 20%摆布的高速增长，最终 有望达到 4 亿辆；当前我国平均车龄仅 4 年摆布，距离成熟汽车市场车龄水平仍有较大提升空间。 而新车销量增速逐渐放缓，汽车产业链价值中枢将向后端转移。估计未来十年汽车后市场有望 达到 4-5 万亿的规模；同时，市场结构的变化将带来新的投资机会，有品牌、有性价比的第三方维修连锁 值得持续关注。 假设一个车主一年花在汽车维修保养上的费用平均为 1000 元，如果车主愿意将其中的 400 元 用于在线购买服务，那末五年后汽车后市场服务在线交易额的保守预测是 1764 亿。 二、大佬也来抢生意，抓住机会拼专业。 11 月 3 日，淘宝联手北京、上海等 200 余城市线下超过 3 万汽修服务网点， 进入“汽车后服务” 市场， 为国内 6000 万私家车主提供线上线下一体化的汽车维修到日常保养。届时， 车主可直接在线购买各 种汽车配件，并直接预约线下就近汽修服务点的相关服务。 大佬来抢生意，打无非就钻空子，拼无非财力拼专业，借力打力也是盈利的好方式。且不说支 付宝改变了大家依赖银行的习惯， 大众点评改变了大家传统的生活方式， 滴滴打车改变了大家出行的习惯， 从网络发展至今，从 PC 互联网到挪移互联网终端，已经浮现了太多改变大家传统思想的产品。 从淘宝此次动作来看，汽车行业的挪移互联网终端势必大有作为。汽车行业要自己行动起来， 还是看着淘宝再次“小垄断”汽车后市场？只带一部手机就能走天下的感觉，你想体味一下吗？跟着大部 队，兴许在未来真的可以吃香的喝辣的也说不定呢。 三、汽车消费挑战机遇并存，我们来找主流人群。 20-60 岁之间的网民占 70%，是汽车消费的主流人群。 8 手机网民 5.27 亿，智能手机高度普及，逐步进入