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桩—土—边坡相互作用数值分析及阻滑桩简化设计方法研究共3篇
桩—土—边坡相互作用数值分析及阻滑桩简化设计方法研究1
随着城市化进程的不断推进，大量的土地被开发建设，而建设过程中经常需要在土地上加固边坡以确保施工的安全。使用钢筋混凝土防护结构加固边坡的方法是目前广泛采用的方法之一。 然而，该方法需要在原地开挖并固结一定的土壤，然后再在其中设置钢筋混凝土防护结构来进行支护。而在工程建设中，难免会遇到诸如建筑周边环境狭小、地面地质条件复杂、施工难度大等问题。而阻滑桩作为一种新的支护结构方式，因其在地基处理技术方面的优越性，逐渐被广泛应用。 阻滑桩的特点是将桩身埋入土壤中并与土体牢固连接，通过阻止
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