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螺杆泵采油设计与工况诊断 ;第一局部 螺杆泵采油设计 ;一.概述;一.概述;电动潜油螺杆泵;螺杆泵采油优点;与电潜泵、常规油杆抽油机等其它人工举升设备相比
1、 应用范围上的优势
l? 能经济地抽吸出从1 m3/d – 200 m3/d〔100rpm〕排量范围;
l 泵的扬程可达2000 m;
l 泵送液体时对液体的剪切率低〔将不会造成液体的乳化〕;
l 正排量泵〔排量范围随着转速而变化,而扬程不会有大的变化〕;
l 最适合泵送高粘度液体;
l 对抽吸多相液体具有良好的性能〔在500rpm转速下,泵入口将能处理高达50%的自由气体;在100rpm下,可高达70%自由气〕。
l? 泵结构简单,没有阀件,将没有气锁现象发生。
l??最抗磨蚀的泵
l?由于定子是橡胶内衬,转子为电镀或不锈钢电镀,具有良好的耐腐蚀和防结垢性能;
l可用于斜井和水平井。
螺杆泵的结构非常简单,特别适合于高粘度、高含砂量的油井,并且有较高的工作效率。;2、?? 应用经济上的优势
l 螺杆泵的投资本钱是大型有杆抽油机的1/4,电泵投资本钱的1/5。
l 螺杆泵的电力消耗是常规游梁机的1/2、电泵耗电量的1/3。
l螺杆泵结构简单,地面驱动设备占地面积小,重量轻、噪音小,运输、安装本钱低,适合海上平台和城区油田使用。 ;(2)螺杆泵工作原理; 螺杆泵工作时,螺杆泵转子转动,井液从螺杆泵下部吸入,由上端排出。螺杆泵是靠空腔〔即转子与定子间形成的一个个互不连通的封闭腔室〕排油。
; 当转子转动时,封闭空腔〔即转子与定子间形成的一个个互不连通的封闭腔室〕沿轴线方向由吸入端向排出端方向运移。封闭腔在排出端消失,空腔内的原油也就随之由吸入端均匀地挤到排出端。同时,又在吸入端重新形成新的低压空腔将原油吸入。这样,封闭空腔不断地形成、运移和消失,原油便不断地充满、挤压和排出,从而把井中的原油不断地吸入,通过油管举升到井口。 ;(3)螺杆泵特性曲线及泵的选择 ; 螺杆泵特性曲线
螺杆泵工作特征曲线是反映螺杆泵举升性能的曲线。螺杆泵工作特征曲线有三条曲线组成:
①容积效率〔ηv〕曲线——容积效率与扬程〔ΔP〕的关系曲线;
②扭矩〔M〕曲线——???子扭矩与扬程〔ΔP〕的关系曲线;
③系统效率〔η〕曲线——系统效率与扬程〔ΔP〕的关系曲线。
螺杆泵的三条工作特性曲线如图 所示。;表1-5 螺杆泵输水特性实测数据 ;图1-2 螺杆泵输水与输油时容积效率随泵工作压差变化 ;(4)螺杆泵根本参数 ;(1) 螺杆泵采油井系统模型 ;(2) 设计内容;(3)设计思路;三.设计计算过程:;1 油井流入动态曲线绘制 ;2 井底流压确定 ;3油管内流动压力分布计算 ;4 确定下泵深度 ;5 杆柱设计 ;光杆的轴向力 ;轴向力;;; 地面驱动螺杆泵生产在正常工作条件下,杆柱同时承受轴向力和扭矩的作用,因此在抽油杆横截面上的各点同时存在剪切应力和拉〔压〕应力,其方向不同,不能作简单叠加。需要采用第四强度理论进行抽油杆柱的强度分析。 ;抽油杆柱的强度校核;; 合理的抽油杆柱组合比例不仅应保证各级抽油杆的强度符合要求,而且各级杆的强度值应比较接近,也就是应力范围差较小,等强度设计就是使得各级杆的应力范围差值较小,提高平安性。 ;考虑井筒不同深度处流体粘度随温度变化,以及井斜角变化等因素会影响抽油杆所受的轴向力和扭矩载荷。组合杆柱设计采用微元段法。
将下泵深度自下而上分成假设干个小段,在任意深度处取一个微元段,微元段上端〔节点i+1〕处的轴向力Pi+1和扭矩Mi+1与其下端〔节点i〕处Pi的轴向力和扭矩Mi有如下关系: ;杆柱设计步骤:;7.抽油杆螺纹强度校核 ;按API标准D级抽油杆抗拉强度为793MPa~965MPa 。计算平安系数ns=σs/σ2.5~4.5来判断抽油杆的平安性。 ;8.抽油杆刚度 ;9. 扶正器位置确定 ;图1-6 抽油杆简支梁力学分析简图 ;根据抽油杆及其接箍不与油管内壁接触的原那么,最大挠度应该满足如下的约束条件:;10. 地面驱动局部设计 ;电动机额定功率确实定应满足以下要求: ;11. 优化设计实现过程 ;地面驱动螺杆泵井定产量定泵型优化设计框图 ;地面驱动螺杆泵井定产量不定泵型优化设计框图 ; 地面驱动螺杆泵井不定产量不定泵型优化设计框图 ;12.设计结果;工作参数设计; 利用所开发的优化设计软件对二连油田5口新投产井进行了设计, 新投产井设计结果见表1-9;;表1-9b 螺杆泵新井优化设计结果〔杆柱参数〕 ;对目前30口螺杆泵井进行了模拟设计,设计结果见表1-10,并将设计结果与测试数据进行了比照分析,其平均轴向力误差0.55%,有功功率误差5.12%,井下效率误差5
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