DB36_T 1613-2022-公路工程钢质护栏立柱埋深（冲击弹性波）无损检测技术规程.pdfVIP

ICS 93.080.20 CCS R 18 DB36 江 西 省 地 方 标 准 DB36/T 1613—2022 公路工程钢质护栏立柱埋深 （冲击弹性波） 无损检测技术规程 Technical specification fornondestructivetestingofburieddepth (impact elasticity wave) ofsSteelguardrailcolumn inhighway engineering 2022-06-23发布 2023-01-01实施 江西省市场监督管理局 发 布 DB36/T 1613—2022 前  言 本文件按照GB/T 1.1-2020 《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由江西省交通运输厅提出并归口。 本文件起草单位：江西交通职业技术学院、江西交苑公路工程试验检测中心、四川升拓检测技术股 份有限公司、江西省公路工程检测中心、上海先行建设监理有限公司、江西道桥教育科技有限公司。 本文件主要起草人员：温永华、邓超、吴琼、张远军、林俊、李仙仙、莫海云、宋喻、裴丽娜、王 立军、涂昳颖、刘令令、刘建忠、王慧君、魏小红、潘鹏、彭志云、胡胜荣。 II DB36/T 1613—2022 公路工程钢质护栏立柱埋深 （冲击弹性波）无损检测技术规程 1 范围 本文件规定了钢质护栏立柱埋深无损检测的范围、规范性引用文件、术语和定义、基本要求、检测 方法和工作流程、检测结果评判、检测报告以及文件附录。 本文件适用于公路工程钢质护栏立柱埋深冲击弹性波法无损检测。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本 （包括所有的修改单）适用于本文件。 JIG 173 钢制护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪 JTG/T D81 公路交通安全设施设计规范 JTG F71 公路交通安全设施施工技术规范 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 冲击弹性波Impact elasticity waves 冲击作用下质点的振动以波动形式传播，在弹性范围内产生的运动，亦称应力波。 3.2 标称波速 Nominalwave velocity 通过冲击弹性波在已知长度的标准立柱中的传播时间计算得出的波速。 3.3 弹性波反射法 Elastic wave reflection method 在立柱顶端施加瞬态冲击，引发立柱内部质点的振动，形成沿立柱长度方向传播的弹性波，在到达 立柱底面时，由于介质差异产生反射回波。通过实测反射回波在立柱中的传播时间和标称波速，计算得 出立柱总长度，实现对立柱埋置深度评价的检测方法。 3.4 测线 Survey line 沿立柱的长度方向，传感器与激振点的连线称为测线。 1 DB36/T 1613—2022 3.5 有效波形 Valid signal 在分析时间范围内信号应满足起始波形完整清晰、反射回波信号电压幅值大于现场噪音电压幅值5 倍以上、波形幅值整体呈衰减趋势几点要求。 3.6