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一种自主优化船舶艉部流场的控制方法,位于船舶艉部船中位置安装有螺旋桨,其正后方为舵机,位于螺旋桨两侧的船底板上安装有舵桨回转装置,位于螺旋桨一旁的船底板的外板处安装有水流传感器;位于螺旋桨上方和后方区域船底板的内部均匀布置有矩阵排列的激振片,激振片实时监测螺旋桨区域船底外板受到的激振力,然后实时回传至控制单元;当船舶在正常航行时,螺旋桨正常转动,船舶受到向前的推力,以设定航速前进,同时激振片实时采集船底板的激振力,回传至控制单元,控制单元计算激振综合作用力T,从本质上解决螺旋桨空泡发生,从而减
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116605400 A
(43)申请公布日 2023.08.18
(21)申请号 202310724822.3
(22)申请日 2023.06.16
(71)申请人 中国船舶科学研究
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