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本发明涉及传动轴中间支撑及使用该中间支撑的车辆。传动轴中间支撑包括轴承座支架和轴承座，轴承座通过沿周向相互间隔设置的减振支撑垫以多点支撑的形式固定在轴承座支架上，轴承座与轴承座支架之间具有径向间隔，所述径向间隔内设有三只以上沿周向均布的二级减振垫，二级减振垫固定在轴承座支架和轴承座的其中一个上并与轴承座支架和轴承座的另一个沿轴承座的径向形成间隔。上述传动轴中间支撑能够在高频小振幅振动时依靠减振支撑垫减振，而在低频大振幅振动时依靠二级减振垫限位并依靠减振支撑垫和二级减振垫同时减振，能够较容易地达到
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 108237909 A
(43)申请公布日
2018.07.03
(21)申请号 20161
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