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本发明公开了一种车桥砂芯减重块,其结构包括螺栓、车桥座、带有拔模斜度减重块、固定板、限位转轴、防滑座、上芯盒,所述带有拔模斜度减重块由平垫圈、模块、连接法兰、套管、旋转轴承、螺母、端头组成,本发明一种车桥砂芯减重块,先将两个铝制的带有拔模斜度的减重块放置在车桥座内部的固定板上,然后借助外部器具转动旋转轴承使套管沿着末端连接法兰呈水平直线状往端头内部对外拉伸延长,再由螺母逆向扭转结合侧壁平垫圈将其密封锁紧,这样便可大大减少砂的使用量的工装节省资源,然后再将上芯盒安装在车桥座上与减重块固定,使其在制
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 108501619 A
(43)申请公布日
2018.09.07
(21)申请号 20181
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