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本发明涉及驱动电路技术领域，尤其涉及一种感性负载驱动电路。包括：供电回路、控制电路、主电路、充电电容；供电回路，输出供电电压至充电电容以为充电电容充电；充电电容，输出低电平信号至控制电路直至充电完成；控制电路，依据低电平信号输出高电平信号至主电路；当充电电容充电完成时，控制电路输出矩形波信号至主电路；主电路，依据高电平信号、矩形波信号控制输出电流。现有技术中，感性负载长期运行时易燃烧损坏。相较于现有技术，本发明利用感性负载的感性特性，在降低输出电流时仍可维持感性负载的启动状态，从而降低运行功耗，
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 111464006 A
(43)申请公布日
2020.07.28
(21)申请号 20201
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