BIM技术在高速公路设计施工中的应用.pdfVIP

中国科技期刊数据库 工业A BIM 技术在高速公路设计施工中的应用 黄来科 河南省交通规划设计研究院股份有限公司，河南 郑州 450000 摘要：三维可视化作为BIM 技术的先天优势，可将设计意图真实展示出来，在项目设计、施工时对项目各参与方传达相同的 数据信息，方便沟通，缩短决策时间。对项目关键节点进行三维设计，并出具三维设计图纸，对设计起到辅助核查作用；对 施工方案进行虚拟装配与工艺模拟，进行可视化的预演和碰撞检测，及时发现潜在的不安全因素，从而结合图纸进行技术交 底；通过BIM+GIS 信息化管理对施工阶段各工作流程进行整合，集成BIM 模型数据，实现构件质量可追溯、安全管理管控， 进度实时可视化，达到信息共享、管理协同、提质增效。本文通过对 BIM 技术在设计阶段、施工阶段的应用进行系统分析， 以期对项目的设计和施工进行指导，为后续项目提供技术路线和经验。 关键词：BIM 技术；高速公路；初步设计；施工图设计；施工阶段 中图分类号：U412.24 文献标识码：A 引言 设计图纸，减少设计变更，提高图纸质量，同时在BIM 可视 随着交通运输部相继发布多项政策文件，如《交通运输 化三维方案展示，进行多角度、多专业集成，核查设计成果。 部办公厅关于印发推进智慧交通发展行动计划（2017-2020 在施工图设计过程中，BIM 技术应用点主要有以下内容： 年）的通知》（交办规划〔2017〕11 号）、《交通运输部办公 （1）根据设计图纸建立全专业 BIM 模型，建模过程中 厅关于推进公路水运工程 BIM 技术应用的指导意见》（交办 核查专业衔接问题：如路桥隧专业间衔接设计问题，路桥宽 公路〔2017〕205 号）为工程项目中推广应用BIM 技术指明 度设计不一致问题，可通过BIM 模型进行设计核查并提供设 了方向，明确了BIM 技术与工程项目结合的研究内容，同时 计问题反馈。 也提供了提高工程项目品质与服务水平的支撑技术手段。通 （2）承台埋深设计校核：桥梁设计过程根据纵断面设 过BIM 技术的应用，将各阶段工程信息以模型为基础，建立 计承台埋深，由于左右幅地形存在突变情况，导致桥梁一侧 完整的符合建设方项目管理平台使用要求的道路、桥涵、隧 承台埋深设计不妥，承台露出地面过高，BIM 技术根据高精 道、交叉、交通工程等相关专业模型，为设计、施工、运维 度地形文件结合BIM 模型，可以快速审核桥梁承台设计埋深 提供支撑。 问题。 1 BIM 技术在设计中的应用 （3）交安设计三维评审：结合实际地形地貌文件与精 针对工程建设需求通过BIM 技术建立相关专业模型，应 确的交安三维模型融合，制作可执行exe 文件，可在任意位 用BIM 技术提高工程建设不同阶段效益和管理能力，完整并 置查看行车视角的每一处交安设施设置是否合理。 准确的体现设计文件的设计内容，辅助设计工作，为工程项 目全寿命周期中的决策和理论提供可靠的依据，发挥BIM 技 术在工程设计阶段、施工阶段、运维阶段的技术价值。 1.1 初步设计阶段 可利用 BIM 技术对项目进行分析与模拟、统计工程量、 比选方案，基于统一的BIM 设计平台，多专业协同设计，提 升设计效率；各专业BIM 工程师根据确定的设计方案搭建BIM 模型，由总体专业进行整合，输出BIM 模型成果，通过可视 化模型，论证和校审初步设计成果。收集BIM 资料，包含测 绘数据、设计方案等资料，结合地形地貌模型进行方案设计， 建立不同比选方案模型进行可视化分析、方案论证比选与审 查。模型精度为初步设计精度，包含专业有道路、桥梁、隧 图2 交安设计三维模型评审 道、交叉、交通工程等专业，快速建立不同方案模型供设计 评审与方案比选。