震动锤击式PHC型预应力管桩施工作业指导书(工指用).docxVIP

目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 1、 编制目的 - 2 - 2、 编制依据 - 2 - 3、 适用范围 - 2 - 4、 材质要求 - 2 - 5、 人员配置 - 3 - 6、 施工方法 - 4 - 6.1、 施工工序流程 - 4 - 6.2、 施工准备 - 4 - 6.3、 沉桩顺序 - 5 - 6.4、 桩机安装就位 - 5 - 6.5、 桩的堆放、起吊、搬运 - 5 - 6.6、 插桩 - 7 - 6.7、 锤击下沉 - 7 - 7、 常见质量通病及预防措施 - 10 - 7.1、 桩身断裂 - 10 - 7.2、 桩顶碎裂 - 11 - 7.3、 沉桩达不到设计深度 - 12 - 7.4、 桩顶位移 - 13 - 8、 质量控制及检验 - 14 - 8.1、 质量控制 - 14 - 8.2、 检验 - 14 - 8.3、 检查附表 - 15 - 9、 安全文明施工 - 16 - 新建南京至杭州铁路客运专线NHZQ-I标段路基工程 震动锤击式PHC型预应力管桩施工作业指导书 编制目的 明确震动锤击式PC型预应力管桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范PHC型预应力管桩作业施工。 编制依据 宁杭铁路客运专线施工图及设计交底等设计文件； 《客运专线铁路路基工程施工质量验收标准》（铁建设[2005]160号）； 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（TZ212－2005）； 《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401－2003）； 国家、地方、行业颁布的其它有关文件资料； 现场施工技术调查和我单位的现有施工技术水平和资源。 适用范围 适用于宁杭铁路客运专线Ⅰ标段路基工程震动锤击式PHC型预应力管桩地基处理施工。 材质要求 钢筋混凝土桩和预应力混凝土桩现场制作应符合下列规定： 混凝土材料、拌制、浇筑、张拉等应符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210）和现行《铁路桥涵施工规范》（TB10203）的有关规定,及设计要求。 桩身混凝土应连续浇筑，不得中断，并应填写制桩记录。桩身混凝土应达到吊运要求的强度，且不低于设计强度的70%后方可吊运，达到设计强度后方可使用。桩的钢筋或预应力筋的技术标准、加工、接头和安装，应符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210）的有关规定和设计图要求。 桩的主筋宜采用整根钢筋，当须接长时，应采用对接焊接。箍筋或螺旋筋必须箍紧主筋，钢筋的保护层厚度应满足设计要求。 当外购预应力混凝土管桩时，管桩进场后，应按照《先张法预应力砼管桩》（GB13476-1999）的国家标准或各地区的地方标准对管桩的外观、桩径、长度、壁厚、桩身弯曲度、桩端头板的平整度、桩身强度以及桩身上的材料标识等按规范进行验收，在每根桩上用油漆画出长度标志，并审查产品合格证明文件，把好材料进场验收关。根据设计及施工规范要求等级将不符合要求的管桩清退出场。 正式施工前必须先打试验桩，其数量不少于2根，以检验管桩施工工艺、机械性能及质量控制，核对地质资料、桩长和贯入度，确定工艺参数，并报监理确认。 人员配置 作业工地人员配置按照架子队要求配置。 序号 工 种 人员 工作职责 1 现场施工负责人 1 负责现场施工组织 2 现场技术负责人 1 负责现场的施工技术工作 3 桩机操作手 2 负责桩机操作 4 吊车司机 1 负责现场倒运管桩 5 安全员 1 全面负责施工中的安全 6 质检员 1 全面负责施工中的质量 7 试验人员 2 负责现场的试验工作 8 测量 2 全面负责施工中的量测工作 9 现场施工旁站人员 1 负责对施工现场的记录工作 10 修理工 1 负责机械维护和修理 11 电工 1 负责施工用电 12 普工 6 负责现场的其他辅助施工 合计 20 其中现场施工负责人、技术负责人、安全员、质检员、旁站人员必须由本单位正式职工担任。 施工方法 施工工序流程 打入管桩施工工艺流程见图1。 平整 平整夯实场地及道路加固 测定桩位 打桩机就位 移桩架对位 吊 桩 插 桩 锤击下沉 接 桩 锤击下沉至达到要求 的贯入度及桩尖标高 报监理工程师 桩身检查验收 预制桩进场 基础开挖施工 图1打入管桩施工工艺流程图 施工准备 清障、清表、平整场地 用全站仪测设线路中心，放出路基边线，挖出地界沟，测出地表标高。施工前先查明施工区（高空、地面、地下和水中）有无妨碍沉桩的障碍物，改移地下管线、架空线等，拆除构筑物，再用推土机清除地表30～40cm种植土、腐质土，清除树根，然后平整场地并用压路机碾压密实。横断面方向应做成约4%的横向排水坡