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本实用新型提供了一种针对多低压缸汽轮机在部分负荷下切缸运行的系统,在部分负荷纯凝工况下运行时,通过切除部分低压缸,再通过抽汽管道通入少量可控蒸汽带走叶片鼓风摩擦热量的方式来确保被切除低压缸安全运行。在部分切缸纯凝工况下,对于未被切除的低压缸,各级抽汽的压力提高,各级加热器上端差基本不变的情况下,使各级低压加热器凝结水出口焓升增加,各级低加系统抽汽量增加,除氧器抽汽量减少。总体上,同样汽轮机进汽量的情况下,减少了汽轮机的排汽量,降低了汽轮机乏汽损失,提高了热效率;对于已被切除的低压缸,通过蒸汽流量
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210178431 U
(45)授权公告日
2020.03.24
(21)申请号 20192
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