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支撑梁拆除施工方案 汉国城市中心地下人行通道（基坑支护工程）支撑梁及部分支护桩拆除专项施工方案 钢筋混凝土支撑梁及支护桩 拆除专项施工方案 工程名称：汉国城市中心地下通道 工程地点：深圳市深南大道和福明路交叉口南侧 编制单位：深圳市中邦集团建设总承包有限公司 编制人： 审核人： 审批人： 日期：2014年01月03日 汉国城市中心地下人行通道（基坑支护工程）支撑梁及部分支护桩拆除专项施工方案 目录 汉国城市中心地下人行通道（基坑支护工程）支撑梁及部分支护桩拆除专项施工方案 汉国城市中心地下人行通道（基坑支护工程）支撑梁及部分支护桩拆除专项施工方案 第一章编制说明及编制依据 本专项施工方案严格按照业主要求和现场实际情况进行编制。并在人员、机械、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下进行编制。 我公司对此专项施工方案的编制高度重视，召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员，在经过实地勘察，明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握业主要求的前提下，成立方案编制专题小组，集思广议、博采众长，力求本方案切合工程实际，思路先进，可操作性强。 第一节编制依据 一、 二、 三、 四、 五、 六、 《汉国城市中心地下人行通道基坑支护施工图》。 我公司的技术、机械设备装备情况及管理制度。 《深圳市拆卸工程施工管理细则》。 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）。 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）。 《建筑工程项目管理规范》（GB/T50326-2001）。 汉国城市中心地下人行通道（基坑支护工程）支撑梁及部分支护桩拆除专项施工方案 第二章工程概况 汉国城市中心地下人行通道位于深圳市深南路和福明路交叉口西南侧，横跨深南大道右转匝道（公共汽车站）和街心花园，两端分别与在建的汉国城市商业中心地下一层和华富路现有地下人行通道连接，地下通道全长79米，主要为疏散人流、加强城市和汉国城市商业中心地下商业的联系，并缓解汉国城市商业中心项目运行后行人对地面交通的影响。 本工程±0.000相对于绝对标高9.700m。暗挖段52米，明挖段27米，总长79米；地下通道平面布置呈L形，连接既有华富路地下人行通道方向的主通道通行净宽4.0m,通行净高2.5m，出福明路方向疏散通道净宽3.0m，净高2.5m；出口梯道净宽2.65m。地道埋深受制条件较多，主通道中部需要下穿并避开未来深南路左转华富路下穿隧道，主通道最大覆土约9.7米，与地下待建隧道净距约1.0米。 本工程A区明挖法施工。开挖前对施工范围内土体采用旋挖钻孔灌注砼支护桩支护和冠/腰梁、单管旋喷桩止水帷幕、桩面挂网喷射混凝土、钢筋砼内支撑支护等。衬砌为C30S8钢筋混凝土结构。 1、本工程支撑梁和腰梁施工如图(附后)所示采用“预置膨胀剂静力挤爆”+“挖掘机炮头破碎锤”及“空压机+人工风镐”的方法拆除，总工程量约计47.2m,支撑梁、腰梁的规格和施工总长度见下表： 2、本工程与城市商业中心大楼主体相邻支护桩14条需破除冠梁以下至-15.1处，A区通往东侧相邻的明挖通道的支护桩计4条需破除至冠梁以下-7.7处。具体位置详附图：1、2、3。 名称 ZCL1 总长度（m）规格（m） 20.000.6*0.8 名称 YL1 总长度（m） 27.2 规格（m） 0.6*0.8 名称 钻孔桩 钻孔桩 直径（m）数量（根） 1.20 1.15 14 4 名称 旋喷桩 旋喷桩 直径（m） 0.60 0.60 数量（根） 14 4汉国城市中心地下人行通道（基坑支护工程）支撑梁及部分支护桩拆除专项施工方案 第三章施工部署 第一节施工准备计划 技术准备方面，首先必须认真做好实地勘察工作，对所拆除的构筑物结构情况都必须有较为详细的了解； 在对所拆除的构筑物结构进行细致了解的基础上，制定切实可行的拆除措施；对临近建（构）筑物，根据现场情况做好各项保护措施； 做好技术交底工作。本工程每一道工序开工前，均需进行技术交底，技术交底是施工企业技术管理的一个重要制度，是保证工程质量的重要因素，其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数，以便更科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工； 拆除支撑及支护桩时做好对主体底板的产品保护措施，在支撑拆除前必须在已浇筑的混凝土底板上面铺设木模板。 第二节方案选定 一、控制目标： 控制施工范围，确保周围建筑结构及设施的安全。 控制施工时间，尽量不扰民、少扰民。 控制粉尘飞石,确保人员安全。 控制施工噪声,尽可能减少噪声。 二、方案选取 根据本工程特点及现场环境复杂，而且深基坑作业，必须做好充分施工准备工作，全面规划，合理部署，采取正确的施工方法及施工措施，妥善安排力量，精心组织施工，确保拆除工程按期、按质完成。本工程拟