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收割机变速箱毕业设计 摘要 鉴于履带式联合收割机原有转向机构存在转弯时内侧被制动不转后容易压坏庄稼与地面等不足，考虑对其变速箱转向系统进行改进设计。通过在两侧各增加换向手柄与一对换向齿轮的改进设计方案，实现转弯时两侧履带速度大小相同、方向相反的运转状态，从而较好地实现了收割机正常行驶及频繁的转向运转等功能，由于该方案对原有方案改动较少，原有零部件有较好的继承性，具有明确的现实应用价值。文中对比分析了原有传动方案与提出的两种传动方案，通过对牙嵌齿轮等关键零部件传动的创新设计，实现了预期的收割机变速箱转向系统改进设计的目标。根据实际工况，计算了新增加零部件的设计计算，并通过ProE软件完成了该变速