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TA8工程报验申请表
工程项目名称:深茂铁路江茂段施工合同段:JMZQ-6标编号:JMZQ6—TA8-20474致广东至艺工程建设监理有限公司深茂铁路JMJL—4标监理站:
根据施工承包合同和设计文件的要求,我单位已完成那龙河2#特大桥30—1#桩基钻孔工程并自检合格,报请审查。
项目1:钻孔检验批质量验收记录表附件:自检资料。
1、钻孔桩桩位检查表(质统—45);2、钻孔记录表(表D-2);3、泥浆试验记录表(表D-1);4、钻孔桩成孔检查表(质统一46);承包单位(章)质量检查工程师(签字)日期监理工程师意见:
项目监理机构专业监理工程师(签字)日期注:本表一式3份,承包单位2份,监理单位1份深茂铁路江茂段
[钻孔桩]
钻孔检验批质量验收记录表
03010040200474
单位工程名称
那龙河2#特大桥(DIK264+651.215—DIK270+776.595)
分部工程名称
钻孔桩
分项工程名称
钻孔
验收部位
30-1#桩基
施工单位
中交—航局
项目负责人
吴维忠
施工质量验收标准名称及编号
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主控项目
1
地质条件
第6。5.1条
现场查勘地质留样,地质条件与设计相符.
2
孔径、孔深、孔型
第6。5.2条
孔径1。0m,孔深11。2m,检孔器检测合格,符合设计要求。
般项目
1
护筒质量及安装
第6。5。3条
护筒坚实不漏水,符合验标要求.
2
泥浆指标
第6.5。4条
比重
1。
09g/cm
3
含砂
率1。
7%
稠度20s
/
/
3
孔底沉渣
设计要求
40mm
/
/
/
/
3
允许偏差
护
同
顶面位置
50mm
40mm
20mm
/
/
/
倾斜度
1。0%
0.5%
/
/
/
/
孔位中心
群桩
100mm
4mm
/
/
/
/
单排桩
50mm
/
/
/
/
/
倾斜度
1.0%
0.2%
/
/
/
/
勘察设计单位
现场确认
地质情况
现场负责人年月曰
施工单位
检查评定
结果
专职质量检查员年月曰
分项工程技术负责人年月曰
分项工程负责人年月曰
监理单位
验收结论
监理工程师年月日
深茂铁路江茂段
质统一45工程检查证
编号:JMZQ—6—ZJEHJ—2-ZWJC-201501011-00474
钻孔桩桩位检查
单位工程名称
那龙河2#特大桥(DIK264+651。215?DIK270+776.595)
分部工程名称
钻孔桩
分项工程名称
钻孔
验收部位
30-1#桩基
施工单位
中父二航局
项目负责人
吴维忠
施工设计图图号
深茂铁路江茂施(桥)一56
施工水位(m)
施工控制水伽)
/
实测水位(m)
/
护筒
类型
钢护筒
直径(m)
1.2
护筒顶面
标高(m)
7.783
埋深(m)
5。5
中心
位置
X(m)
设计
2414819.551
实测
2414819。547
偏差(mm)
—4
Y(m)
设计
504567.201
实测
504567。198
偏差(mm)
—3
中心地面标高(m)
设计
7.035
实测
7.040
偏差(mm)
5
护筒底层
地质情况
石英片岩,全风化
图示
④O
OO
OO
OO
30—1
备注
无
自检意见及签名
年_
_月_
_日
监理工程师意见及签名
年_
_月_
_日
填表人:主管工程师:
深茂铁路江茂段
表D-2钻孔记录表
编号:JMZQ-6—ZJEHJ-2—ZK-201501011—00474
工程名称
那龙河2#特大桥(DIK264+651。215~DIK270+776.595)
墩台号
30
桩号
1#
起迄日期
2015年10月11日
设计桩径(m)
1.0
设计孔深(m)
11。164
2015年10月11日
设计孔底高程(m)
一3。
727
护筒顶高程(m)
7.437
钻孔
方法
旋挖钻
设计桩顶高程(m)
4。774
钻头直径(cm)
100
钻头
形式
筒式取芯
时间
工作
项目
钻进深度(m)
孔底高程(m)
记事
10月11日
起
止
本次
累计
10月11日
5:05
6:11
钻进
2
2
5.437
取样
10月11日
6:11
6:59
钻进
2
4
3。437
取样
10月11日
6:59
7:23
钻进
2
6
1.437
取样
10月11日
7:23
8:12
钻进
1.3
7。3
0.137
取样
10月11日
8:12
8:33
钻进
1.2
8。5
-1。063
取样
10月11日
8:33
8:44
钻进
0.7
9。2
-1.763
取样
10月11日
8:44
9:03
钻进
0。6
9。8
一2。363
取样
10月1
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