基于电动汽车充电的主动配电网源网荷储能优.docx

摘要 随着世界能源问题和环境问题日益突出，风电、光伏等可再生能源得到迅速发展，电动汽车大规模接入电网，传统配电网已经不能满足新形势下的电力系统发展要求，被动式配电网迫切需要朝着主动式配电网进行转变，以实现电源侧和用电侧之间的双向连接，保证双方都能实时、有效地参与到电力系统的优化调度中。在此背景下，主动配电网应运而生，而与之相应的主动配电网优化调度方法成为研究和发展主动配电网的重要内容之一。 本文分析了主动配电网优化调度的发展和研究现状，总结大量电动汽车和间歇性能源接入给配电网运行和调度带来的机遇和挑战。为了抑制和补偿＂源＂侧间歇性能源和＂荷＂侧电动汽车大规模接入给电网带来的波动性影响，本文