钢-钢纤维混凝土组合桥面板偏心受拉性能.pdfVIP

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2023-08-25 发布于江西
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钢-钢纤维混凝土组合桥面板偏心受拉性能.pdf

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第 51 卷第 6 期同济大学学报（自然科学版） Vol . 51 No . 6 2023 年 6 月 JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY （NATURAL SCIENCE ） Jun. 2023 文章编号： 0253‐374X （2023）06-0884-11 DOIDOI ：10. 11908/j. issn. 0253-374x . 21554 钢-钢纤维混凝土组合桥面板偏心受拉性能 1 1 2 1 徐晨，徐艺，励晓峰，侯哲豪（1. 同济大学土木工程学院，上海 200092 ；2. 同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司，上海 200092）摘要：为探究钢‒钢纤维混凝土（SFRC ）组合桥面板在主梁 bridge deck specimens ， together with finite element 体系下的偏拉力学特征，分别设计制作了 1 个普通混凝土组 analyses based on the plastic damage model of materials 合桥面板和 1 个 SFRC 组合桥面板试件进行偏拉试验，并引 were executed. The influence of SFRC on failure form ，入材料塑性损伤模型进行有限元模拟，考察了偏拉荷载作用 stiffness reduction and strain distribution of composite 下 SFRC 对组合桥面板破坏形态、刚度折减、应变分布等力学 bridge deck under eccentric tension load were 性能的影响规律。试验及数值分析结果表明，相比普通混凝 investigated. The test and numerical analysis results 土，SFRC 受拉裂缝数量多但宽度小；通过观测钢筋应变发展 showed that ， compared with normal concrete ， SFRC 及分布可知，由于SFRC 具有拉伸硬化特性，在开裂后仍能继 presented characteristics of more cracks but smaller crack 续承担外部荷载；SFRC 开裂后，其对组合板轴向抗拉刚度与 width during the development of tensile cracks. By 侧向抗弯刚度贡献明显大于普通混凝土；当最大裂缝宽度分 observing the strain development and distribution of 别为 0.10 和 0.20 mm 时，SFRC 对组合板的轴向抗拉刚度贡 reinforcements ，