质检员个人工作总结.docxVIP

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第 质检员个人工作总结   质检员个人工作总结 篇1   一、在工作态度上   无论在工作还是生活中,我一直相信一分耕耘,一分收获,所以我一直在努力,不断努力学习,不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认证对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。工期紧,人员少,任务繁多,能够做到跟班作业,保证按时完成施工任务,保证工程施工畅通,表现出我们施工人员责任心强,发扬了我们施工人员连续工作、吃苦耐劳精神。   二、在具体工作中   我所从事的工作主要是对一些土建类材料(水泥、砂、石子、钢材、砖等)及成品进行施工。   1.严格按照图纸施工,不准任意修改而危害工程质量。   2.严格执行技术规程和操作规程。   3.实行专业化施工,对钢筋工程,混凝土工程均实行专业队伍施工,确保工程质量。并采取新技术、新工艺、新设备、新材料。   4.加强对测量放线人员技术培训,进行测量工作技术交底,搞好控制点的保护监控,定位放线及验收并做好记录。   5.严格包好材料质量关,不合格的材料、半成品、成品严禁运进施工现场:进场材料必须经监理工程师验收认可。   6.严格按照规定做好各项检验。首先由个班组自检,自检合格后报请项目部质检人员检查,然后报请监理工程师进行检验签。上道工序不合格,下道工序不得施工,做到“五不施工,三不交接”。   7.工程技术人员跟班作业,随时解决施工中的技术难题,质量检查人员有质量否决权,发现违背施工程序、使用不合格材料,质检人员有权制止,必要是可以下暂停施工令,并开具“质量问题通知单和罚款单”嫌弃整改。   对于回填土的控制:回填土的施工之前,施工部门应如实的填写回填土委托单,设计图纸有要求的按图纸要求施工。没有要求的按照国家规范执行。回填土施工选择的土料含水率要求最佳。回填土每层的铺土后土按照规范分层夯实,不得漏夯,逐层验收。经试验合格后,才能进行下一步回填,否则施工单位进行返工处理。  质检员个人工作总结 篇2   我是_,现在在_项目质检科做质检员,主要负责对_桥桥队的施工进行监督及现场的质量进行控制。20__年是不寻常的一年,我们要在这一年努力努力再努力,建好_,打个胜利仗,为以后在_的高速市场建立牢固的根基。在努力的同时,也要回顾过去一年里自己所做的工作以及对接下来这一年的工作进行细心的安排,为自己的工作定下目标,指明方向。   一、下面我就对我_年的工作做以如下总结:   (一)、工作方面:   1、援建项目,第一次做质检员   _年_月_日我被调到__项目质检科,由于以前一直在施工队做一名测量员,所以对质检员应该做的工作很不熟悉,开始刚去的时候还不是很适应,以前看过同时质检的都是每天上路上看着别人做,教外委施工队施工技术,知道要做好这个职务就要技术过硬,所以开始去的时候,都是白天在科长王友的带领下去现场帮着外委施工队伍放样,主要是桥梁、涵洞位置的放样,晚上回到质检科在学习,熟悉图纸、了解一些基本的技术规范,不懂得问题再问问其他同事。在_项目中我学会了莱卡全站仪的使用,让我对测量施工放样工作有了更深一步的了解,也第一次接触了对中桥和小桥的放样,第一次初步接触到了路基交段的验收工作和桥、涵洞等等结构物的施工过程。_项目是个援建项目,由于工期较紧每个人每天都很紧张的工作着,后来由于工作需要我路上人员有限,我管理了一台胶轮镐头机和链式搞头机处理路基的排水沟的岩层,_的地形山地较多,有些路段怕被链式搞头机压坏,所以搞头机时间上的使用和调配工作也很重要,在孔经理和王友的指导下,使我能够合理的安排它们。该用拖板车的时候用托板,路程计算哪个省钱用哪个,这样也节约了成本。在_项目中我还写过内业(如:排水沟和一些附属构造物等的资料),知道写内业也很重要,要仔细的学习图纸,根据图纸来合理作业。在中期还和周利管理过桥,以及渡槽的施工,简单的学会了渡槽的施工工艺,桥的施工过程要注意每个细节,而渡槽就要与当地的水系联系起来,要做到因地制宜,做好前期的准备工作很重要。最后的半个多月在_项目仍然是质检工作,主要是对标尾土路肩的施工进行监督和指导,帮助施工队有效的做好工作,在土路肩施工过程中因为经验不足,导致在土路肩培土过程中出现宽度不一致、高低起伏等问题,甚至重新去再做也没做好,后来去另一段看曹师傅带的那队是如何做的,照着做的才使土路肩看着平顺些;在土路肩的培土施工过程中还涉及到了土方量的调运和计量,由于_路工期紧都是路基成型一段,垫层就完成一段,随即水泥混凝土和沥青混凝土也跟着摊铺,这样对土石方的调运工作就带来的难度(取土的地方就在已摊铺完黑色路面的右侧塌方处),为了节约成本避免弄到路上太多的泥土,就想到了让施工队和车队都用小车,并且买些大的塑料布把路的一侧铺上车就停在塑料布上,这样来保证路面尽量清洁。在_项目

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