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侧、平石施工工法
1、 前言
侧平石是设在路面边缘的界石,也称为路牙子或路缘石。它在路面上是区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线,起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘齐整的作用。
侧石,是顶面高出路面的路缘石,有标定车行道范围和纵向引导排除路面水的作用;平石,是顶面与路面平齐的路缘石,有标定路面范围、整齐路容、保护路面边缘的作用。平石常与侧石联合设置铺筑路面, 是城市道路最常见的设置方式。这里仅介绍花岗岩侧、平石。
2、 工法特点
与预制混凝土侧、平石相比,花岗岩侧、平石的质地、强度、承载力、裂缝及耐久性等诸多方面都优越于混凝土侧、平石。由于花岗岩侧、平石具有较强的承载力、足够的强度、耐风化和抗撞击性能,大大地避免了在施工交付使用后常出现的重复补修的情 况,从而减少了人力和物力的投入。
3、 适用范围
本工法适用于城市道路及市郊公路的施工。
4、 工艺原理
花岗岩侧、平石由预制厂加工制造,自卸汽车运输到施工现场后,再由叉车分批运输到不同的工作地点整齐堆放,然后使用工地自制运输工具(炮车)将侧、平石吊运到平基上进行砌筑。
5、 施工工艺流程及操作要点
施工工艺流程
施工测量放样 垫层铺筑及整平、压实支模砼基础浇筑及养护 侧石砌筑 背后砼浇注支模 平石砌筑
侧、平石勾缝、养护 背灰砌筑
操作要点
侧石下的路基与车行道底基层一同整型、碾压成型,以确保路基的整体性。
测量员进行侧石内边线放线,打 10m 桩控制, 曲线部分打 5m 桩控制。
放线后支模,要求支模前对模板进行清理,清除模板上的杂物,检查模板尺寸,要求模板稳固,质检员要及时进行尺寸量测。
砼基础 C15 砼采用现场搅拌机搅拌,车辆运输, 人工浇筑振捣,成型要及时进行养护,养护方式采用塑料薄膜覆盖,洒水养护,养护期间应保持表层的湿润。
拆模时间根据天气情况,根据气温而定,当砼达到设计强度的 30%时,即可拆模,在 25℃气温以上,拆模时间介于 36-24h。在 15-25℃拆模时间约 48h。
侧石安砌:
侧、平石应在水泥稳定碎石底基层铺设完成之后进行。
水稳施工完毕后,即可进行平石下 C15 砼垫层施工,砼采用商品砼。
安砌侧石的控制桩,直线段桩距宜为 10-15m,曲线段桩距宜为 5-10m,路口处桩距宜为 1-5m。根据施工设计图纸,按标准打出路边边线桩,然后标上侧石顶高程和路边线,并随时检查侧石底高程。
在砼基础上铺砂浆卧底,按边线位置和高程开始安砌侧石,再将路侧石沿线排列好,路侧石高低不一致的调整,低的用撬棍将其撬高,并在下面垫以砼或砂浆;高的可在顶面垫以木条用橡皮锤敲打牢固平稳, 使线型直顺,弯度圆润,顶面平顺并符合设计高程。
侧、平石应以干硬性砂浆铺筑,砂浆应饱满,厚度均匀。卧底水泥砂浆采用 M7.5,勾缝水泥砂浆为M10,拌和砂浆用砂需过筛。侧石安砌要求平稳,缝宽均匀 1cm。
每 100m 长检查侧石的位置和侧石顶高程、直顺度
合格后进行勾缝。勾缝要将砂浆填满填实缝隙后勾抹平整,并将缝边毛刺清扫干净。
侧石背后在打背灰后,及时用土填埋并夯打密实, 以保护侧平石的稳固。
平石安砌:侧石砌筑完成,需要做平石的第二次平基,然后进行平石的安装,平石安砌时要求与侧石相同。
施工注意事项
侧平石在使用前应进行质量检查达到足够的强度,并应具有抗撞击、耐风化的性能,表面应平整, 不应有脱皮现象。
侧石后背砼要支模浇筑,并还土夯实。还土夯实宽度不宜小于 50cm,高度不宜小于 15cm,压实度不得小于 90%。回填时应注意不要影响侧石的直顺度和稳固性。
侧平石施工时,平石和侧石错缝应对中相接, 要求紧缝排砌,缝宽为 1cm,平石勾平缝,侧石勾凹缝,深度 0.5cm。平石与路面接边线要求保证顺直。
砌筑完毕应保证路侧石线条直顺、曲线圆滑, 无折角现象。
施工完的段落要进行成品防护工作。
花岗石安砌属外观工程,过程控制中可提高允
许误差标准。
6、 材料设备
材料
侧、平石采用花岗岩制作,对砌筑使用的砂子、水泥、碎石均需按批量送检,试验合格后方可使用。
施工设备
设备
序号 设备型号名称
单位 数量
用途
侧平石
叉车
炮车砼搅
3
拌机
石材
CPC30 辆
自制设备 辆
JZ350 台
1
运输
侧平石
2
吊装
1 砼搅拌
侧平石
4 切割
机
7、 质量控制
21E-KP02-110 台 1
切割
工程质量控制标准
花岗岩侧、平石施工质量执行中华人民共和国行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》
CJJ1-2008,允许偏差按表 7.1 执行。
花岗岩侧、平石质量标准及容许偏差 表
7.1
序
项目
号
花岗岩
允许偏差
(mm)
检验频率
检验
范围 点数 方法
1 侧、平石外观
外形尺
2
寸
3
表面颜色一致,应平
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