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长安汽车公司微型汽车产品开发流程争论
1981 年,我国处于国民经济调整时期,国内军品订货有限,军品外贸不稳定,工厂依据“平战结合,军民并举”的方针,结合自身实际,探究支柱民品的进展方向。经过调研觉察微型汽车是我国短缺产品,经分析论证后认为微型车进展的前途宽阔。于 1982 年 1 月在总结测绘设计生产“长江牌 46 型吉普车”阅历根底上〔1957 年由长安测绘美式 CJ-5 型吉普车并生产一千多辆,于 1963 年停产转交北京汽车制造厂〕,1983 年上半年完成铃木微型汽车的测绘设计并进展试制,为了抢时间争进度使产品尽快大批量投放市场,于 1984 年开头与日本铃木公司以技贸合作方式进展
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