二轴五档变速器设计论文.pdfVIP

XX 学院毕业设计（论文） 摘 要 变速器是汽车传动系统中比较关键的部件，它的设计好坏将直接影响到汽 车的实际使用性能。变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，目的 是在原地起步，爬坡，转弯，加速等各种行驶工况下，使汽车获得不同的牵引 力和速度，同时使发动机在最有利工况范围内工作。变速器设有空挡和倒挡。 需要时变速器还有动力输出功能。 因为变速箱在低档工作时作用有较大的力，所以一般变速箱的低档都布置 靠近轴的后支承处，然后按照从低档到高档顺序布置各档位齿轮。这样做既能 使轴有足够大的刚性，又能保证装配容易。变速箱整体结构刚性与轴和壳体的 结构有关系。一般通过控制轴的长度即控制档数，来保证变速箱有足够的刚 性。 本文设计研究了两轴式五挡手动变速器，对变速器的工作原理做了阐述， 变速器的各挡齿轮和轴做了详细的设计计算，并进行了强度校核，对一些标准 件进行了选型。变速器的传动方案设计并讲述了变速器中各部件材料的选 择。 关键词 挡数；传动比；齿轮；轴；强度校核 -I-