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- 2023-08-29 发布于四川
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本实用新型提供一种具有多种工作模式的分布式制动系统。该分布式制动系统包括包括制动踏板、人力缸、制动控制器以及电源，还包括至少三个与所述制动控制器电连接的电动缸，所述电动缸分别通过制动管路与所述人力缸的排液孔相联接，所述电动缸一一对应连接至汽车上的相同数量的车轮制动器，且每个所述电动缸与对应的一个车轮制动器形成一个制动回路；本实用新型既满足自动驾驶车辆的自主制动要求，还可在不影响制动踏板感觉前提下实现制动能量回收最大化，同时具有电动冗余失效防护和人力备份制动的双重冗余功能。本实用新型具有结构紧凑、
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210258386 U
(45)授权公告日
2020.04.07
(21)申请号 20192
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