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本发明实施例提供一种城际客运的往返动态拼车的调度匹配方法和装置，涉及城际客运规划技术领域。调度匹配方法包含S1构建往返动态拼车的规划模型。S2获取待拼车订单集合、可用车辆集合和道路网络信息。S3上述数据通过自适应权重选择插入算子求解，获取初始解。S4通过自适应权重，先进行移除操作，再进行插入操作，获取新解。S5根据规划模型的目标，判断新解是否优于当前解。若新解优于当前解，则直接接受新解。否则，以模拟退火概率接受新解。然后，更新算子的权重、模拟退火的温度和迭代次数。S6判断迭代次数是否达到最大迭代
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116663811 A
(43)申请公布日 2023.08.29
(21)申请号 202310551393.4
(22)申请日 2023.05.17
(71)申请人 华侨大学
地址 362000
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