别克汽车空调系统故障的检测与维修[1]要点.docxVIP

PAGE PAGE 10 湖南机电职业技术学院毕业论文（设计） 汽车空调系统常见故障的诊断与维修 作 者 姓 名 吴可 所 属 系 部 汽车工程系 指 导 教 师 王纪婵 专 业 班 级 汽电 0903 班 论文提交日期 2012 年 05 月 29 目录 摘 要 3 第一章 序言 4 汽车空调在现代汽车行业的发展现状 4 汽车空调维修的重要意义 5 第二章 别克汽车空调系统故障检测与维修的目的与现实意义 5 别克汽车空调系统故障检测与维修的目的 5 别克汽车空调系统故障检测与维修的现实意义 5 第三章 空调故障案例 6 故障现象 6 该空调系统的构造特点 6 第四章 空调系统的结构和工作原理 7 4.1 空调系统的结构分类及功用7 4.2 空调系统的工作原理 9 第五章 空调系统的故障分析 10 完全没有冷气供给 10 供给冷气量不足 11 供给冷气不连续 11 系统噪音过大 12 第六章 别克 GL8 空调系统不制冷的检测与维修 12 别克 GL8 空调系统不制冷的检测 12 别克 GL8 空调系统不制冷的维修 13 第七章 总结 13 致 谢 13 参考文献 14 摘 要 汽车空调具有一点的特殊性，在对汽车空调系统进行检修时要注意操作方式，本文以汽车空调常规检查、故障诊断及维修为载体，重点讲述了汽车空调系统的结构、原理、使用、维护与保养、检测与故障诊断等内容。 本文通过对别克 GL8 空调系统不制冷这个案例的分析，让我对汽车空调系统的构造、功用以及工作原理有了更深一步的了解和掌握，为今后从事汽车维修行业奠定了一个小小的基础。 关键词：别克 空调系统 压缩机 自动控制 Abstract Automotive air conditioningwith some particularitiyn overhaul of automotive air conditioning system should note operation modes, based on automobile air conditioner examination,failurediagnosisand maintenanceas the carrierf,ocused on the automobile air-conditioning system structure, principle, using and maintenance, test and fault This articltehroughto buick GL8 airconditioningsystem is not refrigeratitohne case analysis, let I to automotive air conditioning system structure, function and working deeper understanding and control for the future in auto maintenance industries laid a Keywords ：Buick air conditioning systceommpressor automatic control 第一章 序言 汽车空调在现代汽车行业的发展现状 汽车空调自 1925 年问世以来，经过几十年的发展，已经由最初的奢侈品成为必需品， 它大大改善了乘员的车内环境。随着高速公路的发展，汽车已成为主要交通运输工具，轿车和大多数轻型汽车都安装了汽车空调，汽车越高档，空调性能就越好。现代汽车空调除了提高乘员的舒适性外，能减轻驾驶员的疲劳强度，从而降低了交通事故的发生率，据有关资料统计，交通事故可降低 12％-15％。 汽车空调的发展经历了由低级到高级、由简单到复杂的发展过程，可概括成以下 6 个阶段。 单一供暖。1925 年，在美国首先出现利用汽车冷却水通过加热器供暖的方法，到 1927 年，发展到具有加热器、鼓风机和空气滤清器的比较完整的供暖系统。这种供暖系统 指导 1948 年菜在欧洲出现，在日本出现的时间是 1954 年。目前，在北欧、亚洲北部仍有只有单一供暖的汽车空调。 单一制冷。1939 年，在美国通用汽车公司首先在轿车上安装机械制冷降温的空调器， 成为汽车空调的先驱。由于第二次世界大战阻碍了汽车空调的发展，欧洲、日本到 1957 年才有这种单一制冷的轿车。目前，在热带、亚热带地区，汽车空调仍然使用单一制冷的汽车空调。 冷暖一