进排气系统NVH培训讲稿.pptx

进排气系统噪声和振动开发简介 （NVH) ;讲座内容; 发动机噪声简介;有关噪声的基础概念;;一些典型噪声源或典型环境的声压和声压级 ;2. 声功率级;消声声场中的声压级分析;排气设计指南的要求;3.频谱和A 声级人耳等响曲线;A、C 计权网络;噪声开发频谱分析（倍频程）;进气口噪声对比（绿色为现状态，红色为欧蓝得） （频谱曲线）;频谱分析三维图形;进气口噪声2档彩图;;发动机噪声概述;内燃机噪声源频率特性;发动机进气系统噪声;1、进气空气动力噪声（与发动机点火频率相同） ;气门周期开启;发动机排气系统噪声;排气空气动力噪声（与发动机点火频率相同） ;发动机排气系统连接;;1m airborne noise;;;不同噪声水平的噪声构成;进气系统噪声开发;;Admission line : filter hoses;Flexible elbow;;2、目前我公司几款车型进气系统情况;;B11进气系统在参考原车时就设计有谐振腔;谐振腔;空滤进气噪声问题;;;C 增加谐振腔（管、室）;;D 如图方式：对发动机功率损失最小;进气系统示意图;空滤容积的确定;空滤扩张消声器分析; 扩张比对消声量的影响;流场分析 振动模态分析 噪声计算(GT-POWER WAVE) ;进气噪声的优化;1、对佳景提供的数模进行分析，大的谐振腔消声频率在61Hz,小的谐振腔消声 频率在205Hz左右，基本符合NVH试验要求。 ;排气系统噪声开发;;;排气系统消声的方法;排气系统消声器的常见结构; 排气系统设计;排气系统噪声开发中存在的难题;排气系统噪声的优化; 进气噪声——和排气一样 发动机和变速箱——不易分离可集体避之 ;At low engine speed, the control valve (red) is closed. High restriction under low flow condition is to control low frequency noise;Semi-Active Muffler;Pass-By Noise;EEC (Europe Economic Committee) Standards;USA Standards;Noise Sources of Pass-By Noise;Testing of Pass-By Noise;;Testing of Pass-By Noise;Testing of Pass-By Noise;不同噪声水平的噪声构成;车外加速噪声的研究; 车外噪声源： 轮胎噪声——跟车速有关，和转速无关 排气噪声——从排气管口发出的 由消声器辐射出的 进气噪声——从进气管口发出的 由空滤器辐射出的 动力总成—??发动机 变速箱 将上述各声源逐一消除，从而找出车外噪声的主要声源;NVH小组目前能做的试验介绍;NVH小组设备引进;进排气系统亟待解决的问题;Thank You !