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本发明公开了一种制动压力控制方法，整车VCU控制器调整制动系统的最大压力达到第一预设压力值A或第二预设压力值B；其中，第一预设压力值A要大于第二预设压力值B，以使整车处于高用气量时，制动系统最大压力可以调整至第一预设压力值A，进而提高储气筒的压力，确保车辆行驶安全；而在整车处于低用气量时，制动系统最大压力可以调整至第二预设压力值B，进而降低空气压缩机间歇循环工作过程中的最大压力，进而降低空气压缩机的能耗。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116653892 A
(43)申请公布日 2023.08.29
(21)申请号 202310557588.X
(22)申请日 2023.05.17
(71)申请人 安徽苇渡控股有限公司
地址 23
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