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- 2023-08-30 发布于四川
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本实用新型公开了一种发动机可变压缩比的气缸活塞结构，包括气缸活塞，气缸活塞中心位置设有与其为一体且同轴的柱塞杆，柱塞套空套在柱塞杆上，柱塞杆的底部设置柱塞板，柱塞杆的外表面套有气缸活塞复位弹簧、气缸活塞复位弹簧上端与柱塞套内孔内底孔面接触活塞、下端与柱塞板上表面接触，柱塞板通过螺纹连接固定在柱塞杆的底部，盖板与连杆座之间通过螺纹连接固定在一起，柱塞板的下表面与盖板的上表面之间留有液压容腔，盖板与连杆设置同轴同直径的通油孔且通油孔贯穿其中部直达液压油腔，本实用新型结构简洁，制造加工方便，可使用性强
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210264916 U
(45)授权公告日
2020.04.07
(21)申请号 20192
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