运输车辆安全调度行车制度.docVIP

单位名称：XXXXX有限公司 文件编号：XXXX09-ZD09 文件名称：运输车辆安全调度行车制度 版 本：1.0 PAGE 1 运输车辆安全调度行车制度 1.目的 为规范营运车辆安全调度，满足安全有关文件的要求，消除运行管理隐患，根据国家和行业的有关规定，特制定本制度。 2.使用范围 适用于公司全部营运车辆。 3.引用文件 3.1《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》 3.3《道路旅客运输及客运站管理规定》 3.4《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 4.管理职责 3.1车队负责营运车辆调度。 3.2安全机务科负责对车辆调度的安全审核。 5. 内容及要求 5.1车辆技术等级 5.1.1根据对车辆运行路线和里程等的要求，营运车辆技术等级应与之相匹配，不得匹配低于要求技术等级的车辆。 5.1.2车辆技术等级要求 1）从事高速公路客运或者营运线路长度在800公里以上的客运车辆、道路危险货物运输车辆，技术等级均应达到一级技术等级； 2）营运线路长度在400公里以上的客运车辆，技术等级应达到二级及以上技术等级； 3）其他客运车辆应达到技术等级三级及以上技术等级； 4）道路普通货物运输车辆、出租汽车，技术等级应达到三级及以上技术等级。 5.1.3车辆技术等级不满足要求时，不得上线运行。 5.1.4车辆进行综合性能检测时，应同时进行技术等级评定。 5.1.5车辆技术等级降低时，应及时调整到与之匹配的运行路线和班次上，严禁继续运营该线路。 5.1.6车辆技术等级应登记在车辆管理台账中，并及时更新车辆技术等级变动情况。 5.2驾驶员配备 5.2.1驾驶员连续工作时间不得超过4小时，每次停车休息时间不得低于20分钟。 5.2.2驾驶员24小时内累计驾驶时间不得超过8小时；特殊情况下可延长2小时，但每月延长的总时间不得超过36小时。 5.2.3对于单程超过400公里（高速公路直达客运600公里）的营运车辆，配备两名以上驾驶员。 5.2.4对于超长线路运输，设置驾驶员中途休息站，更换驾驶员。 5.3其他人员 5.3.1原则上，道路旅客运输应配备乘务员。乘务员应持道路运输主管机构颁发的从业资格证。 5.3.2其他人员应在运输过程中履行相应的安全职责。 5.4运输管理 5.4.1客运班车按许可的线路、班次、站点运行，在规定的途径站上下旅客，不得站外上客或沿途揽客；建立营运线路管理台账，明确运行里程、时间、经停站、地理条件、经行道路名称等项目。 5.4.2原则上，客运班车不得更改运行线路，但因道路整修、天气条件、交通事故等不可抗因素，经驾驶员请示安全管理人员可选择备用线路运行。 5.4.3旅游包车时，应选择安全系数高的路线运行；对于生疏线路，应通过有效途径获得相关信息，发车前做好相关的安全准备。 5.4.4营运车辆应按核定的载客人数或核载质量，载客或载货运行，不得超速、超员或超载运输。 5.4.5合理安排发车时间，尽可能避免夜间（凌晨2时至5时）运行；尤其对夜间途径达不到夜间通行条件的三级（含）以下山区公路，禁止运行。旅游包车时，如临近凌晨2时应在就近的安全地域停车休息。 5.4.6开辟新线路时，安全员应进行线路安全查验，制定线路行车安全指导，明确线路存在的安全隐患及预防措施。 6.附录 6.1 营运线路管理台账