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智慧轨道交通运营管理平台设计 平台功能概述 智慧轨道交通运营管理平台旨在通过客流预测、仿真等模型，实现轨道交通历史客流统计分析、线网状态检测、应急预案的演练评价、客流可视化展示等功能。 数据接入 上述功能的实现需要从轨道交通系统接入一些数据，具体包括： 基础信息表 基础信息表包含轨道交通车站、断面信息，用于构建轨道交通路网模型及前端界面路网状态信息的展示。 索引表 平台搭建有客流预测模型和宏观客流仿真模型，其中客流预测模型包含短期客流预测和短时客流预测，仿真模型会得到轨道交通运行相关的客流指标，为方便数据的调用与查询，设计了数据索引表 原始数据表 原始数据主要包括AFC客流刷卡数据以及列车时刻表数据，刷卡数据用于历史客流规律的挖掘分析，为客流预测模型做提供支撑，列车时刻表数据用于仿真控制。路径表信息用于提供乘客的出行路径选择，为仿真提供准确的客流输入。 序号 英文表名 中文表名 基础信息表 1 T20_STATION 车站信息表 2 T20_SECTION 断面信息表 数据索引表 1 T20_CALENDAR 日历表 2 T20_STAT_CYCLE_CD 统计周期代码表 3 T20_STAT_INDEX_CD 统计索引代码表 原始数据 1 AFC_DATA AFC刷卡数据 2 T20_TRAIN_TIMETABLE 列车时刻表 3 T20_PATH 路径信息表 上述数据需存入数据库中供平台调用，数据格式设定完成之后不能做更改，如实际接入数据与上述数据格式上存在差异，则通过后台标准化处理之后形成统一的数据格式。 数据输出 数据输出主要包括一些统计数据，其中1-6为AFC数据的统计分析及客流预测模型的输出数据。7-13为仿真模型的输出数据。 统计信息表 1 T98_OD_PASGR _DATE_ST OD客流日期统计 2 T98_OD_PASGR_PERIOD_ST OD客流时段统计 3 T98_PASGR_DATE_ST 客流日期统计 4 T98_PASGR_PERIOD_ST 客流时段统计 5 T98_OWNLINE_ENEX_PQ_DATE_ST 本线进出客流量日期统计 6 T98_OWNLINE_ENEX_PQ_PERIOD_ST 本线进出客流量时段统计 7 T98_TRAN_QTTY_DATE_ST 换乘量日期统计 8 T98_TRAN_QTTY_PERIOD_ST 换乘量时段统计 9 T98_PASGR_QTTY_DATE_ST 客运量日期统计 10 T98_PASGR_QTTY_PERIOD_ST 客运量时段统计 11 T98_SECT_FCRATE_PERIOD_ST 断面满载率时段统计 12 T98_STATION_HALL_PASGR_PERIOD_ST 车站站厅客流量时段统计 13 T98_PLATFORM_PASGR_PERIOD_ST 车站站台客流量时段统计 功能实现 4.1后台功能实现 4.1.1历史客流规律统计分析 该部分主要统计AFC刷卡数据，对数据进行标准化处理，形成客流统计量，为之后客流预测及仿真提供准确的数据输入。 尽管轨道交通AFC系统具有较高的自动化水平和比较完善的网络传输系统，但由于传输干扰、通信延迟、系统故障、逃票漏票等因素，导致数据库系统记录的原始交易数据不可避免地存在时间漂移、数据失真、数据缺失等问题。为保证客流分析与预测模型构建的有效性，有必要对原始数据进行检验和整理，，发现并修正其中的异常数据。形成的统计量包括： 全线网日、周、月客运量 全线网短时进站、出站、换乘客流量（15、30、60分钟粒度） 各线路短时进出站客流量统计（15、30、60分钟粒度） 各车站短时进站、出站、换乘客流量（15、30、60分钟粒度） 换乘车站日换乘量 换乘量分时段统计量（15、30、60分钟粒度） 4.1.2客流预测功能 （1）短时客流预测 以轨道交通AFC系统实时进出站数据为依据，在充分挖掘历史OD数据规律的基础上进行预测，预测结果主要包括不同时间粒度下（15、30min）各车站的进出站客流量、换乘车站换乘客流量、OD客流量等，短时客流预测具有时效性，能够为线网客流展示、运营管理决策等功能提供支持。 （2）短期客流预测 短期客流预测适合于在线网条件稳定的情况下，根据历史客流的变化规律预测未来不同时间维度的客流分布和变化，根据预测时间维度的不同属性分为日客流预测、周客流预测、月客流预测、年客流预测、节假日客流预测和特殊阶段客流预测等。 （3）客流需求不确定性预测 轨道交通客流需求具有一定的稳定性，同时受外界环境、车站属性、运营时段等多方面因素影响又表现出一定的不确定性，本部分剖析站点客流量不确定性形成机理，分析各因素对客流需求不确定性的影响程度。利用随机波动理论（Stochastic Vola