TA15钛合金大型航空结构件成形特性与工艺研究的中期报告.docx

TA15钛合金大型航空结构件成形特性与工艺研究的中期报告 本研究旨在研究TA15钛合金大型航空结构件的成形特性与工艺，目前已完成一部分研究工作。 研究方法和内容 本研究采用实验方法和理论分析相结合的方法，对TA15钛合金材料的成形特性和工艺进行了深入研究。研究内容包括以下方面： 1. 材料性能测试：采用万能试验机对TA15钛合金进行拉伸试验和冲击试验，得到了材料的力学性能参数。 2. 成形特性研究：通过激光传感技术、数字成像技术等手段研究TA15钛合金在拉伸、压缩、弯曲等成形过程中的变形规律和变形行为。 3. 工艺参数优化：通过试验研究，确定了TA15钛合金的成形工艺参数，并对其进行了优化。 4. 成形模具设计：根据钛合金的成形特性和工艺参数，设计了符合要求的成形模具。 研究结果和结论 1. TA15钛合金具有良好的塑性和韧性，能够满足航空结构件的强度和刚度要求。 2. 在拉伸、压缩、弯曲等成形过程中，TA15钛合金表现出良好的变形规律和变形行为。 3. 通过试验研究和参数优化，确定了TA15钛合金的成形工艺参数，并设计了符合要求的成形模具。 4. 本研究结果可为TA15钛合金大型航空结构件的成形加工提供参考。 未来工作展望 1. 进一步研究TA15钛合金的成形特性和变形行为，并深入探究其物理机制。 2. 针对航空结构件的具体形状和尺寸要求，进一步优化成形工艺参数和模具设计。 3. 探索新的成形技术和方法，提高成形质量和效率。