《车站信号自动控制》 课件 01 联锁道岔.pptx

《车站信号自动控制》 课件 01 联锁道岔.pptx

道岔是指一条线路分歧成两条线路,在分歧点设置转辙机的装置。 道岔开通位置:指道岔的尖轨与基本轨密贴后道岔所开通的线路方向。;道岔开通直向位置: 当道岔密贴后,岔前基本轨与直股线路开通,称道岔开通直向位置。;道岔开通侧向位置: 当道岔密贴后,岔前基本轨与弯股线路开通,称道岔开通侧向位置。 ;第238条 道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持定位。 道岔的定位规定如下: 1.单线车站正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置; 2.双线车站正线进站道岔,为各该正线开通的位置; 3.区间内正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),为正线开通的位置;;4.引向安全线、避难线的道岔,为安全线、避难线开通的位置; 5.到发线上的中岔,为到发线开通的位置; 6.其他由车站负责管理的道岔,由车站规定。 车站道岔的定位,应在《站细》内记明。 ;集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位(到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外)。 段管线道岔的定位,由各段自行规定。 ;一、道岔位置;道岔的尖轨尖端叫做岔尖。 对向道岔:列车迎着岔尖运行时,这组道岔叫做对向道岔。 对向道岔决定列车运行方向,如果不对,将使列车进入异线,可能造成列车冲突,后果非常危险。;顺向道岔:列车顺着岔尖运行时,这组道岔叫做顺向道岔。 顺向道岔虽然不决定列车运行去向,但如果位置不对,也将

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档