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轻型载货汽车设计（底盘设计） 摘要 本次设计的对象是轻型卡车的总体设计，要求该车有良好的动 力性和经济性。总体设计的目的是将各分总成协调地组装在一起， 避免各总成之间出现干涉现象，从而实现汽车总成的运动准确性及 行驶平顺性。驾驶室总成设计要满足客户对舒适性的要求；货厢总 成要有足够的尺寸来保证额定装载质量，但也要考虑汽车的最小转 弯半径及机动性；底盘总成要避免转向纵拉杆和前悬架钢板弹簧的 干涉，保证各总成固定的刚度，使之在行驶中不产生共振。 设计中做了以下工作：总体布置，其中包括汽车主要技术参数 的确定，发动机和轮胎的选择等；稳定性的计算，涉及纵向、横向 行驶稳定性的计算，最小转向半径的计算等；汽车的动力性计算， 包括各挡车速的计算，爬坡度的计算，加速性能的计算，驱动力和 行驶阻力的平衡，功率的平衡；汽车燃油经济性的计算。 综合分析、计算、验证得知，本次设计基本满足了设计任务书 的要求。 关键字：货车，底盘，总体布置，转向纵拉杆，前悬架，驱动力 I THE OVERALL DESIGN OF LIGHT TRUCK