u形管跨接线的设计.docxVIP

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  • 2023-09-03 发布于广东
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u形管跨接线的设计 通过对不同形状弯曲管的具体研究和分析,结合生产实际,对其进行了多次分析和实验,最后克服了现有技术的不足,开发出能够具有u型、无直接插入式u型的弯曲管,即如图1所示的新弯管机。 1 u管和铝管的弯制 该弯管适用于?5~?16mm,壁厚0.31~1mm,U管高度8~31mm的各种规格的铜管、铝管的弯制。只需在弯制前更换事先加工好的与该种规格的管相对应的弯模、夹模、芯杆等就可以进行弯制加工。 2 结构原理 2.1 校直轮的轮槽 所述校直机构3包括有固定在平台2上的支架,在支架上从左到右依次设置有三个校直轮。其中中间的校直轮高于左右两边的校直轮,中间的校直轮的轮槽与左右两边校直轮的轮槽的水平高度差等于料管的直径。这样料管分别从三个校直轮的轮槽经过后,料管就会变得笔直。使该校直机构3具有盘状铜管的导向与校直等性能。此机构能有效防止铜管的交叉、绞接,经过此机构后铜管能顺利进入夹紧送料机构。 2.2 滑动控制装置。在资 送料夹紧机构包括有固定在平台上的滑轨和置于滑轨上的滑板。在机架上固定有送料气缸,送料气缸的气缸轴连接在滑板上并推动其来回滑动。在滑板上设有夹管下座,在滑板上固定有夹紧气缸,夹紧气缸的气缸轴连接有夹管上座。在夹管上座与夹管下座上设有与料管对应配合的夹紧管槽。料管置于夹紧管槽中,由夹紧气缸将料管夹紧,再由送料气缸推动滑板并由此推动料管往前输送。此机构主要用于铜管

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