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- 2023-09-02 发布于四川
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本发明的目的在于提供基于充能决策预测的电‑氢复合充能站优化调度策略,首先,为新能源汽车制定了相应的充能策略。其中,对电动汽车用户设计了两种充电方案供其选择,通过电价激励引导用调整消费行为,并建立基于心理学的韦伯‑费希纳(Weber‑Fechner,W‑F)激励响应决策模型,合理描述驾驶员充电方案的选择行为。随后,综合考虑用户侧于供能侧双方利益,以电‑氢复合充能站的运营收益以及用户的排队时间为目标函数,采用NSGA‑Ⅱ算法对该多目标问题进行求解。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116674411 A
(43)申请公布日 2023.09.01
(21)申请号 202310661598.8 G06Q 10/04 (2023.01)
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