公共汽电车运营安全管理规范编制说明.pdfVIP

一、 工作简况 (一) 任务来源 根据《交通运输部关于下达 2022 年交通运输标准化计划（第一批）的通 知》（交科技函〔2022〕313 号）安排，修订《城市公共汽电车运营安全管理规 范》（JT/T 1156—2017），计划编号为JT 2022-19。 本标准技术归口单位为全国城市客运标准化技术委员会（简称“城市客运 标委会”），主要起草单位为北京航空航天大学，并负责组织其他协作单位对本 部分标准进行技术验证和文本修改。 (二) 主要工作过程 1. 前期工作阶段 2017 年9 月29 日，JT/T 1156—2017 《城市公共汽电车运营安全管理规 范》由交通运输部正式发布，并于2018 年2 月1 日正式实施。标准实施以来， 全国城市公共汽电车运营安全管理成果显著，为城市公共汽电车运营安全提供 了重要保障。 近年来，城市公共汽电车数量呈现跨越式增长，管理难度也不断增大。城 市公共汽电车的增长带来了很多新问题，诸如安全责任体系不够完善等。然而， 原有的标准没有兼顾到新出现的问题，给管理部门、企业和个人都带来了很大 不便和困扰。为解决这些问题，我们广泛征求行业意见，并先期在技术上进行 验证。通过本次标准修订将这些问题规范化，以更好地支持各地城市公共汽电 车管理要求。 2. 形成标准草案稿 2022 年06 月～2022 年8 月，成立标准修订起草组，制定标准工作方案和 计划安排。 3.组织召开研讨会 1 2022 年8 月15 日，组织行业内运营企业和生产企业 （常州公共交通集团 有限责任公司、青岛真情巴士集团有限公司、河北海航认证有限公司、北京盛 平六月科技有限公司 、太原公共交通控股有限公司等），召开了标准修订研 讨会，收集、讨论标准修订的意见和建议，起草组内讨论分配修订任务，修改 完善形成草案稿初稿。2022 年9 月16 日，组织标准修订起草组集中开会，进 一步研讨标准技术内容，形成草案稿；2022 年10 月19 日，组织标准修订专家 咨询，根据意见进一步完善草案稿，形成了标准征求意见稿初稿。 4.形成征求意见稿 2022 年 10 月20 日～2023 年 1 月，起草组内部对照专家意见，进一步讨 论技术内容和标准细节，形成征求意见稿。 (三) 标准起草单位 北京航空航天大学、交通运输部科学研究院、济南市城市交通研究中心有 限公司、济南公共交通集团有限公司、常州公共交通集团有限责任公司、沈阳 化工大学、青岛真情巴士集团有限公司、太原公共交通控股（集团）有限公司。 (四) 主要起草人及所做工作 本部分的主要起草人：王云鹏、于海洋、任毅龙、陈徐梅、赵屾、高畅、 刘洋、连莲、李虹波、兰征兴、王逢宝、杜元正、李晓广、李振国、赵言涛、 姜迪、杭福兵、苏正红、王德萍、孟建华、郭世慧。具体工作分工如下： 表1 编制人员组成及分工表 姓名 单位 人员分工 负责标准修订工作的组织协调，标准各章节内 王云鹏 北京航空航天大学 容和编制说明通稿，参与第 1 章范围、第3 章 术语和定义、第4 章基本要求的修订内容编写。 2 标准修订工作牵头人，负责明确标准修订主要 于海洋 北京航空航天大学 技术路线，以及统筹标准通稿，参与第 1 章范 围、第3 章术语和定义的修订内容编写。 负责明确标准修订主要内容，参与第1 章范围、 第3 章术语和定义、第4 章基本要求、第5 章 任毅龙 北京航空航天大学