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【案例1】渝怀铁路圆梁山隧道9·10灾害
●
TSP202 红外线和超前探孔TSP202岩体较为完整、红外线均一，围岩级别为Ⅱ级。探水发生突涌水的可能性较小超前浅孔钻探 探孔中无涌水、涌泥
少量涌泥退出所有人员与设备
1.5m岩溶管道黄色硬塑～可塑状粘土长度9m 高度约3.5m可听见似水流声音。无水岩体内部
灾害全过程
水声●超前预测预报问题：TSP一次预报距离？、红外线可信度？、超前深孔钻探问题 ？●涌泥后该进行什么工作？要观察多长时间？●安全逃生理念？是逃 还是避？●如何处理以后所遇到的同类地质？
【案例2】宜万铁路马鹿箐隧道1·21灾害
前方30m左右存在异常，存在溶隙带，溶隙内富水，
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