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当前第29页\共有47页\编于星期一\15点 （4）光线昏暗、视线不清不吊 当前第30页\共有47页\编于星期一\15点 （5）歪拉斜挂工件不吊。 当前第31页\共有47页\编于星期一\15点 当前第32页\共有47页\编于星期一\15点 （6）吊物上站人或吊物件上放有浮置物不吊。 当前第33页\共有47页\编于星期一\15点 起重吊装安全培训演示文稿 当前第1页\共有47页\编于星期一\15点 第一部分：起重伤害的原因 当前第2页\共有47页\编于星期一\15点 机车倾翻 8% 10% 30% 34% 5% 高处坠落 触电 其他 吊物坠落 挤压碰撞 起重机械伤害发生率百分比 从事故统计看，以挤压碰撞和吊物（具）坠落两类为突出 当前第3页\共有47页\编于星期一\15点 当前第4页\共有47页\编于星期一\15点 当前第5页\共有47页\编于星期一\15点 当前第6页\共有47页\编于星期一\15点 当前第7页\共有47页\编于星期一\15点 当前第8页\共有47页\编于星期一\15点 常见起重吊装事故原因 超载 车身失稳 指挥和操作失误 机械故障 吊具损坏或缺陷 外部环境因素 当前第9页\共有47页\编于星期一\15点 第二部分：常见吊车设备风险点 当前第10页\共有47页\编于星期一\15点 当前第11页\共有47页\编于星期一\15点 当前第12页\共有47页\编于星期