课题2 丝杠螺母传动的安装与调试.pptVIP

模块六 丝杠螺母的安装与调试 模块六 丝杠螺母的安装与调试 模块六 丝杠螺母的安装与调试 模块六 丝杠螺母的安装与调试 1．了解丝杠螺母传动的安装技术要求。 2．熟悉丝杠螺母传动配合间隙的测量和调整。 3．掌握丝杠与螺母轴心线的同轴度校正。 4．掌握丝杠轴心线与基准面的平行度的校正。 5．了解校正丝杠螺母副同轴度的注意事项。 6．了解丝杠回转精度的调整。 课题2 丝杠螺母传动的安装与调试 学习目标 一、丝杠螺母传动的安装技术要求 1．螺旋副应有较高的配合精度和准确的配合间隙。 2．螺旋副轴线的同轴度及丝杠轴心线与基准面的平行度，应符合规定要求。 3．螺旋副相互转动应灵活，丝杠的回转精度应在规定范围内。 二、丝杠螺母传动的安装 1．丝杠螺母传动配合间隙的测量和调整 （1）丝杠直线度误差的检查与校直 将丝杠擦净，放在大型平板或机床工作台上（如龙门刨床工作台），把行灯放在对面并沿丝杠轴向移动，目测其底母线与工作台面缝隙是否均匀，然后将丝杠转过一个角度，继续重复上述检查。 校直时将丝杠的弯曲点置于两 V形架的中间，然后在螺旋压力机上，沿弯曲点和弯曲方向的反向施加外力F ，就可使弯曲部分产生塑性变形而达到校直的目的，如图6-2-1所示。两支承用的 V 形架间的距离只与丝杠的直径d有关，可参考下式确定： a =（7～10）d 图 6-2-1　丝杠的校直 a）支撑点和施力点位置　b）校直时的测量 在校直丝杠时，丝杠被反向压弯，如图6-2-1b所示，把最低点与底面的距离c测量出来，并记录。然后，去掉外力F，用百分表（最好用圆片式测头）测量其弯曲度，如图6-2-2所示。如果丝杠还未被校直，可加大外力，并参考上次的c值决定本次c值大小。 图 6-2-2　用百分表测量丝杠弯曲度 由于用 V 形架支撑时，其端边会擦伤丝杠，建议改用自调整式活动托架作为支撑。 已校直的丝杠，其内部会形成新的内应力，若不及时消除，会再次引起丝杠的弯曲变形。这种情况可采用如图 6-2-4所示的方法。 校直完毕后，应重新测量直线度误差，符合技术要求后，将其悬挂起来备用。 图 6-2-3　自调整式活动支架 1—托架　2—底座　3—铜垫 图 6-2-4　消除丝杠内应力的方法 1—螺旋压力机压头　2—铜垫　3—振动板 （2）丝杠螺母传动配合间隙的测量及调整 配合间隙包括径向间隙和轴向间隙两种。 1）径向间隙的测量。如图6-2-5所示，将螺母旋在丝杠上的适当位置，为避免丝杠产生弹性变形，螺母离丝杠一端（3～5）P，把百分表测量头触及螺母上部，然后用稍大于螺母重力的力分别提起和压下螺母，百分表读数的代数差即为径向间隙。 图 6-2-5　径向间隙的调整 1—螺母　2—丝杠　3—百分表 2）轴向间隙的调整。 ①单螺母消隙机构。 磨刀机上常采用如图6-2-6所示的机构消除间隙，使螺母与丝杠始终保持单向接触。 图 6-2-6a所示的消隙机构是利用弹簧拉力消除间隙，图6-2-6b所示的消隙机构是利用液压缸压力消除间隙，图6-2-6c所示的消隙机构是利用重锤重力消除间隙。 图 6-2-6　单螺母消隙机构 a）利用弹簧拉力消除间隙　b）利用液压缸压力消除间隙　c）利用重锤消除间隙 1—砂轮架　2—螺母　3—弹簧　4—丝杠　5—液压缸　6—重锤 ②双螺母消隙机构。 如图6-2-7a所示为利用楔块消除间隙。图6-2-7b是利用弹簧消除间隙。图6-2-7c是利用垫片的厚度来消除轴向间隙，丝杠螺母磨损后，通过修磨垫片10来消除轴向间隙。 图 6-2-7　双螺母消隙机构 a）利用楔块消除间隙　b）利用弹簧消除间隙　c）利用垫片消除间隙 1、3—螺钉　2—楔块　4、8、9、12—螺母　5—压缩弹簧 6—垫圈　7—调节螺母　10—垫片　11—工作台 2．校正丝杠与螺母轴心线的同轴度及丝杠轴心线对基准面的平行度 （1）用专用量具校正 1）先正确安装丝杠的轴承座，用专用检验心棒和百分表校正，使两轴承座孔轴线在同一直线上，且与螺母移动时的基准导轨平行，如图 6-2-8 所示。 2）再以平行于基准导轨面的丝杠轴承孔的中心连线为基准，校正螺母与丝杠轴承孔的同轴度，如图6-2-9所示。 图 6-2-8　安装丝杠两轴承支座 1、5—前后轴承座　2—心轴　3—磁力表座滑板　4—百分表　6—螺母移动基准导轨 图 6-2-9　校正螺母与丝杠轴承孔的同轴度 1、5—前后轴承座　2—工作台　3—垫片　4—检验心棒　6—螺母座 （2）丝杠直接校正 如图6-2-10所示，用丝杠直接校正两轴承座孔与螺母孔的同轴度。 图 6-2-10　用丝杠直接校正两轴承孔与螺母孔同轴度 1、6—前后轴承座　2、7—垫片　3—丝杠　4—螺母座　5—百分表 （3）校正丝杠螺母副同轴度的注意事项 1）在校正丝杠轴线与导轨面的平行度时，各支撑孔中检验心棒