基于ALK-MCS算法的航空发动机轴承可靠性分析_黄洪钟.pdfVIP

第 51 卷　第 3 期 电  子  科  技  大  学  学  报   Vol.51　No.3 2022年5月 Journal of University of Electronic Science and Technology of China   May 2022     基于ALK-MCS算法的航空发动机轴承 可靠性分析 1,2 3* 1,2 2,4 1,2 3 黄洪钟 ，童    辉 ，邓智铭 ，钱华明 ，李彦锋 ，郭    超 (1. 电子科技大学机械与电气工程学院　成都　611731；2. 电子科技大学系统可靠性与安全性研究中心　成都　611731； 3. 中国航空发动机研究院　北京 顺义区　101304；4. 重庆大学机械传动国家重点实验室　重庆 沙坪坝区　400044) 【摘要】作为航空发动机的关键部件，主轴圆柱滚子轴承的可靠性水平直接影响航空发动机性能的稳定性与服役的安全 性，因此准确分析主轴圆柱滚子轴承的可靠性至关重要。然而，圆柱滚子轴承的失效行为复杂，其可靠性分析中的功能函数 呈现高度非线性且无法给出显式表达，此时使用代理模型近似构建圆柱滚子轴承的功能函数是一种行之有效的方法。将蒙特 卡洛模拟法(MCS)和Kriging代理模型相结合，提出了基于主动学习Kriging(ALK)的ALK-MCS算法，并将该算法应用于 某型号航空发动机主轴圆柱滚子轴承的可靠性分析。首先，建立圆柱滚子轴承的三维模型，其次对圆柱滚子轴承进行有限元 仿真，最后基于ALK-MCS算法对其进行可靠性分析。结果表明ALK-MCS算法计算效率高，显著减少了圆柱滚子轴承的仿 真次数，所得到的可靠性分析结果可为实际工程中的决策者提供参考。 关　键　词　航空发动机；  ALK-MCS；  圆柱滚子轴承；  Kriging代理模型；  可靠性分析 中图分类号　TH133.33　　　 文献标志码　A　　　　 doi:10.12178/1001-0548.2022021 Reliability Analysis for Bearings of Aero-Engine Based on ALK-MCS Algorithm 1,2 3* 1,2 2,4 HUANG Hongzhong , TONG Hui , DENG Zhiming , QIAN Huaming , 1,2 3 LI Yanfeng , and GUO Chao (1. Schoo