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二级斜齿轮减速器结构及其计算 1.1设计任务 设计带式运输机的减速传动装置；（1）已知条件：运输带工作拉力F=5100N，运输带工作速度V=1.1m/s，卷筒直径D=350mm. （2）传动装置简图，如下： 图3-3.1 （3）相关情况说明工作条件：一班制连续单向运转，载荷平稳，室内工作有粉尘;使用寿命：十年（大修期三年）；生产条件：中等规模机械厂，可加工7-8级精度齿轮。 动力来源：电力，三相交流（220/380V）；运输带速度允许误差土5%。 1.2传统方法设计设计过程总体传动方案初步确定传动系统总体方案如图3-3.1所示。 二级圆柱斜齿轮减速器（展开式）。传动装置的总效率na门=门：门3门3门3=0.972X0.983X0.99X0.98=0.86；n1=0.97为齿轮的效率（齿轮为8级精度），n^=0.98为轴承的效率（磙子轴承），n5=0.99为弹性联轴器的效率，门=0.98为刚性联轴器3 电动机的选择 电动机所需工作功率为：P0=Pw/na=5.61/0.86=6.5kw卷筒轴工作转速为n=60.02r/min,经查表按推荐的传动比合理范围，二级圆柱斜齿轮减速器传动比i；=8?40,则总传动比合理范围为3=8?40,电动机转速的可选范围为n〃=i。Xn=（8?40）X60.02=480?2400r/min。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传