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花桥泗泾河徐公河梅浦河挡墙及河道调整工程
混凝土挡墙施工方案
昆山市金侨市政工程有限公司 花桥泗泾河徐公河梅浦河挡墙及河道
调整工程项目经理部
2016 年 5 月
花桥泗泾河徐公河梅浦河挡墙及河道调整工程混凝土挡墙施工方案
花桥泗泾河徐公河梅浦河挡墙及河道调整工程
混凝土挡墙施工方案
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一、工程概况
花桥泗泾河徐公河梅浦河挡墙及河道调整工程其中泗泾河为畅通工程位于昆山市花桥镇,主要内容包括:1)河道沟通:新开河道 200m,老河道整治175m。2)驳岸新建:圆木桩护岸 600.5m,拉森钢板桩挡墙 146.9m。徐公河梅浦河位于昆山市花桥国际商务区东南部曹安联圩,主要工作内容包括:徐公河拟拉直并拓宽,涉及河道总长 263m,新建钢筋砼挡墙 413 米,梅浦河拟新开河道长度约为 150m,河道两侧新建圆木桩护岸。
二、挡墙设计参数
挡墙采用钢筋砼挡墙。墙顶高程 1.90 米,I 性挡墙地板高程-0.40, 底板厚 40-60cm。
II 型挡墙地板高程设置于-0.90,基础底板厚为 40-60cm。挡墙地基超深处采用C15 夹石砼(含石率 20%)。
三、注意事项
1、挡墙地板前趾开挖扰动处须用黏土回填夯实,并进行修坡。
2、墙后回填应逐层进行,回填土采黏土分层回填夯实(压实度 88% 轻型夯实),严禁采用淤泥或用大型机械一次回填碾压。
3、墙趾须分层回填黏土压实,层厚不大于 20cm,压实度不小于 88%,回填范围距墙身外侧不小于 1.0 米。
4、施工填土回填时,必须待上部结构强度达到 95%时方可施工。
5、挡墙每 15 米设一沉降缝,缝宽 2 厘米用沥青板。
6、挡墙墙后严禁堆载,墙后填土严禁使用大型机械一次性碾压。
四、施工方案
施工人员配置:工长 1 人,测量 2 人,安全员 1 人,钢筋班 4 人, 模板班 3 人,普工工 6 人,振捣工 2 人
1、挡土墙开工前,先做好排水后,在挡土墙一侧挖截水沟和积水坑,做好排水措施。
2、根据施工边线定好挡土墙的位置,开口两侧撒上白灰线。并计算好高程,后进行开挖,距离基底标高还有 20cm 时采用人工清底。
3、挡墙基坑挖好后对基底按照先两边后中间,对称打入 4m 圆木桩, 圆木桩呈梅花型布置,梅花桩顶高程为挡墙基础底高程。桩间填筑 30cm 厚碎石垫层。达到垫层顶面高度后,监理验槽然后支模,做 C15 厚度为10cm 的素砼垫层每侧宽度超出设计 0.1m,达到强度后,监理验收进入下道工序。
4、绑扎钢筋按照图纸要求进行下料绑扎,先绑扎基础钢筋和墙身主筋,基础打完混凝土后与墙身混凝土接触面拉毛,绑扎采用点焊。按照图纸要求预留 2cm 沥青板沉降缝,缝中填沥青木板塞入深度不小于15cm,外露部分采用 1:2.5 水泥砂浆抹平,挡土墙与挡土墙,挡土墙与箱体接触面处均涂石油沥青一道。在 -0.900 处设泄水孔,采用Ф 50PVC 管,间距 3m。
5、支模:模板采用九夹板模板,采用搭设钢管排架的方法来保证
模板及支撑的强度、刚度和整体稳定性。
、弹线放样:根据地板的控制轴线,首先根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,对墙竖向投建的轴线节点进行放样复核,然后再用墨线放出边框大洋,以便于模板安装和校正。用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。
、模板设计:由于本工程采用商品砼混凝土,砼施工时产生的冲击力较大,对模板的刚度、刚度及稳定性要求较高,所以模板工程施工前须经技术负责人制定模板的详细施工方案,经审核后方可施工。工
长事先确定模板的组装设计方案,由施工班组进行技术、质量、安全交底。对跨径不小于 4m 的现浇钢筋混凝土板,其模板应根据设计要求起拱;当设计无要求时,起拱高度宜为跨度 1/1000-3/1000。
、材料的规格及要求
支撑加固使用的Ф48mm×3.0mm 钢管要有质量检验合格证明书,扣减使用锻铸扣件连接,进场材料有变形、裂缝,严重锈蚀等缺陷严禁使用。
墙板模板使用合格的九夹板制作。
模板及支架应有足够的强度、刚度和稳定性,能够可靠地承受新浇混凝土的自重和侧压力,及在施工过程中所产生的荷载。
模板隔离剂的使用:脱模剂要经济使用,不粘污钢筋为主。为保证地下室混凝土后期的防水、粉刷等工序施工质量,本工程应选用水溶性模板隔离剂。结构表面需作处理的工程,严禁在模板上涂刷废机油。
、模板安装
模板安装时,根据边线先立一侧模板,用临时支撑撑好,并用线锤校正模板的垂直,上拉栓,穿好拉栓,安装Φ48 钢管横竖档。然后安装另一侧模板,找直校正,拧紧穿墙螺栓,斜撑和平撑固定好。模板接缝平顺严密。对拉螺栓为Φ14 间距为 450 ㎜×450 ㎜,外墙拉栓加橡胶止水片。在模板上口钉上搭头木,保证墙体厚度正确。所有砼接茬处四周均加海绵条
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