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行业报道 自主品牌引领汽车技术创新 中国汽车专利创新质量持续提升，以汽车“四化”为方向的技术创新不断涌现；汽车企业技术创新能力逐 步加强，特别是自主品牌车企正在加速突破。 文 / 本刊记者 刘通 日前，中汽中心信息科技有限公司正式发布 利占比 40.7%，其中新能源汽车专利公开量同比 《2021 中国汽车专利数据统计分析报告》 （简称《报 增长 14.0%，智能网联汽车专利公开量同比增长 告》），报告显示，2021 年中国汽车专利公开量 20.5%。 为 32 万件，同比稳定增长 4.2%；发明专利授权量 为 8.4 万件，同比大幅增长 23.3%。 新能源创新，自主品牌优势明显 2021 年我国新能源汽车产业呈现蓬勃发展态 受政策支持、动力电池技术进步、基础设施建 势，新能源汽车产销量急速上升。行业技术发展 设完善等因素影响，中国新能源汽车产业发展迅猛。 不断聚焦电动化、智能化、网联化。报告显示， 得益于较早发力，自主品牌引领着新能源汽车专利 2021 年，我国新能源汽车、智能网联汽车技术专 技术创新。 2021年中国汽车专利技术构成 2021年中国新能源汽车专利技术构成 数据来源：全球汽车大数据平台 数据来源：全球汽车大数据平台 2022.03 AUTO REVIEW 73 行业报道 专利技术构成中动力电池、充电系统、燃料 主要集中在燃料电池汽车整车控制管理等集成技术 电池三者占比之和高达 73.9%，尤其是动力电池 方面；位列第三的丰田专利布局集中在燃料电池核 领域，通过材料及工艺创新，专利公开量同比增 心部件方面，同时，本田、现代等车企也在积极布 长 22.2%，其中锂离子电池、电池系统与结构以 局该领域。 及电池管理系统是专利布局的重点；充电系统专 利公开量同比增长 20.6%，其中传导式充电是专 智能网联创新，传统车企挑战大 利布局的重点；燃料电池专利布局集中在燃料电 在智能网联领域，2021 年中国智能网联汽车 池系统领域。 专利技术构成中，智能化和网联化技术各占一半， 目前，中国新能源汽车技术创新与专利布局 车联网、智能感知、整车技术和平台技术等领域为 集中在动力电池、充电系统、燃料电池领域，技 布局重点。 术集中度进一步提高。国内自主企业在新能源领 随着互联网、大数据、人工智能、5G 和汽车 域已完成技术能力全面构建，并在关键核心部件 产业的深度融合，智能网联汽车成为汽车产业转型 领域具备自主研发能力。2021 年中国新能源汽车 升级的重要方向，2021 年中国智能网联汽车公开 专利公开量创新主体统计中，TOP10 中，国内企 专利中网联化占比持续提高，其中数据技术占比提 业占据七席，比亚迪、蜂巢分列第一、二位；以 升了 3.2%。智能化方面，以激光雷达为代表的基 广汽、吉利为代表的整车企业正加快新能源领域 础感知器件是研发的重点，随着自动驾驶渗透率的 布局，专利公开量同比增长明显；欣旺达、宁德 不断提高，将推动激光雷达技术不断进步。网联化