带式输送机传动装置设计.docxVIP

华北工学院分院 机械设计课程设计 计算说明书 设计题目：带式输送机传动装置设计 机械工程系班级:000104班 设计者：张伟 学号设计者：韩嘉凯 学号设计者：丁志伟 学号指导老师：吴原生 设计日期：2001 年4月 目 录 一 、整体方案设计................. ......2 二 、设计要求............................. 2 三 、设计步骤.............................. 1. 传动装置整体设计方案 ........................2 2. 电动机的选择....................... ..........3 计算传动装置的传动比及各轴参数确实定......4 4. 齿轮的设计............................. .....6 5. 转动轴承和传动轴的设计................ .......8 附：两根轴的装置草图.................. ........16 6.键联接设计............................ ........18 7.箱体结构的设计....................... ........19 8.润滑密封设计............................. ....20 四 、设计小结................................. ....20 五 、参照资料................................ .....21 一、整体方案设计 课程设计题目： 带式运输机传动装置设计（简图以下 1——V带传动 2——电动机 3—-圆柱齿轮减速器 4——联轴器 5——输送带 6——滚筒 设计课题： 设计一用于带式运输上的单级圆柱齿轮减速器。运输机连续工作，使 用寿命5年，每年365天，每日24小时，传动不逆转，载荷安稳， 起动载荷为名义载荷的倍，输送带速度同意偏差为+_5%。 原始数据：题号3第一组 运输带工作速度 运送带工作拉力F/KN滚筒直径D/mm v/(m/s) 400 二、设计要求 1．减速器装置图1张(三视图，A1图纸)； 零件图两张（A3图纸，齿轮，轴，箱体）； 设计计算说明书1份(8000字左右）。三、设计步骤 传动装置整体设计方案 1）外传动机构为V带传动。 2）减速器为一级睁开式圆柱齿轮减速器。 3)方案简图以下列图： ——V带传动；2——电动机；3——圆柱齿轮减速器； ——联轴器；5——输送带；6——滚筒一传动方案制定： 采纳V带传动与齿轮传动的组合，即可知足传动比需求，同时因为带传动拥有优秀的缓冲，吸振性能。适应大起动转矩工况要求，结构简单，成本低，使用保护方便。 2、电动机的选择 1）选择电动机的种类 按工作要乞降工作条件采纳Y系列三相笼型异步电动机，全关闭 自扇冷式结构，电压380V。 2）选择电动机的容量 工作机的有效功率为 PwFv19001.63.04kW 从电动机到工作机传递带间的总效率为 2 0.82 1 2 3 4 5 6 由《机械设计基础课程设计指导书》表2-3可知： η1：带传动（球轴承） η2：齿轮传动的轴承（8级精度一般齿轮传动） 3：齿轮传动（弹性联轴器） 4：联轴器 5：卷筒轴的轴承 6：卷筒的效率 所以电动机所需工作功率为 Pd Fv 1900 1.6 3.7Kw 1000 1000 0.82 3）确立电动机转速 V带传动的传动比i=(2-4) ，单级齿轮传动比i 2 =(3-5)， 1 一级圆柱齿轮减速器传动比范围为 i=（6-20），而工作机卷筒轴 的转速为 60 1000v 76.4r/min nw D 所以电动机转速的可选范围为： nd inw (6 20) 76.4(4581528)r/min 依据电动机种类、容量和转速，由《机械设计基础课程设计指导书》附录8，附表8-1选定电动机型号为Y132M1-6。其主要性能以下表： 电动机型号额定功率/kw满载转速/(r/min)  启动转矩最大转矩 额定转矩额定转矩 Y1600M1-8 4 720 Y132M1-6 4 960 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、质量及价钱等要素，为使传动装置结构紧凑，决定采纳同步转速为1000rmin的电动机，所以电动机的种类为Y132M1-6。 计算传动装置的传动比i及各轴参数确实定 传动比i为 （nm为电动机满载转速，单位：r/min） 分派各级传动比时由《机械设计基础课程设计指导书》表2—2 {圆柱直齿轮传动比范围i1=（3—5）V带传动范围（2—4）取值i0=3 所以i=13 1).各轴