一种基于事件触发的多列车预设性能控制方法.pdfVIP

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2023-09-07 发布于四川
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一种基于事件触发的多列车预设性能控制方法.pdf

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本发明涉及高速列车运行控制技术领域，尤其涉及一种基于事件触发的多列车预设性能控制方法，其中，确定第i辆列车的第一混合测量函数和第i辆列车的第二混合测量函数，基于第i辆列车的第二混合测量函数，设计多列车预设性能控制信号，基于第i辆列车的第一误差变量、第一混合测量函数和第二混合测量函数，设计第i辆列车的列车分布式事件触发条件，以及当满足列车分布式事件触发条件时，更新第i辆列车的多列车预设性能控制信号以及并与作为第i辆列车的邻车的第j辆列车进行通信，从而能够减少列车之间信息传输次数。

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116691778 A (43)申请公布日 2023.09.05 (21)申请号 202310983888.4 (22)申请日 2023.08.07 (71)申请人北京交通大学地址 100044